[发明专利]气囊装置有效
申请号: | 201910853447.6 | 申请日: | 2016-01-08 |
公开(公告)号: | CN110466469B | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 中岛丰;前西夏衣 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/231 | 分类号: | B60R21/231;B60R21/205 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 宋开元 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气囊 装置 | ||
1.一种气囊装置,其是约束车辆驾乘人员的气囊装置,其特征在于,该气囊装置具备:
在前部座椅的车辆前方膨胀展开的主气囊;
在所述主气囊的车宽方向内侧膨胀展开的中心气囊;
设置在所述主气囊与所述中心气囊之间的狭槽,将该中心气囊和该主气囊在上下方向的规定范围内接合起来的中央接合部,
所述驾乘人员的头部被所述狭槽所约束,
该气囊装置能够进一步具备设置在所述狭槽当中的所述中央接合部的下部,将所述中心气囊和所述主气囊在车辆前后方向的规定范围内进行接合的下侧接合部,
所述下侧接合部具有设置在车辆后侧,描出规定的圆而接合所述中心气囊和所述主气囊的后端部。
2.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
从车辆侧面观察,所述中央接合部被设置在所述主气囊的后边缘与车辆的仪表板之间。
3.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部通过缝制方式来进行设置。
4.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
该气囊装置进一步具备上侧接合部,其设置在所述狭槽当中的所述中央接合部的上部,将所述中心气囊和所述主气囊在车辆前后方向的规定范围内进行接合。
5.根据权利要求4所述的气囊装置,其特征在于,
所述上侧接合部具有设置在车辆后侧,描出规定的圆,接合所述中心气囊和所述主气囊的后端部。
6.根据权利要求4所述的气囊装置,其特征在于,
所述上侧接合部从所述中央接合部开始进行连续设置。
7.根据权利要求4所述的气囊装置,其特征在于,所述上侧接合部通过缝制方式来进行设置。
8.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
所述下侧接合部具有设置在车辆后侧,向下方弯曲延伸,并接合所述中心气囊和所述主气囊的后端部。
9.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
所述下侧接合部从中央接合部开始进行连续设置。
10.根据权利要求1所述的气囊装置,其特征在于,
所述下侧接合部通过缝制方式来进行设置。
11.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部的上端设置在该中央接合部的下端的车辆前方。
12.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部越是朝上方,就越向车辆前方倾斜。
13.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部相对于进入到所述狭槽的驾乘人员头部的上下方向而朝车辆前方倾斜。
14.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部向车辆后方凸起而弯曲。
15.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部最先接触所述驾乘人员头部当中鼻子以下的部位。
16.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中央接合部是向从车辆侧面观察与驾乘人员头部轨迹交叉的方向延伸的区域,该头部的轨迹是向所述车辆前方移动的驾乘人员头部的轨迹。
17.根据权利要求1至10中任一项所述的气囊装置,其特征在于,
所述中心气囊向主气囊的车辆后方凸出膨胀展开。
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