[发明专利]一种多燃料内燃机在审

专利信息
申请号: 201910854633.1 申请日: 2019-09-10
公开(公告)号: CN110529237A 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 王祥明 申请(专利权)人: 王祥明
主分类号: F02B53/04 分类号: F02B53/04;F02B55/02;F02B55/14;F02D19/06
代理公司: 23109 哈尔滨市松花江专利商标事务所 代理人: 牟永林<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 151900 黑龙江*** 国省代码: 黑龙;23
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摘要:
搜索关键词: 旋转轴 缸体 进气口 内燃 隔板 气体储压罐 气体压缩机 出气口 喷油嘴 高温点火器 喷油口 连通 内燃机技术领域 多燃料内燃机 燃料 沿圆周方向 燃烧 电机驱动 燃料燃烧 三个腔室 依次设置 转动设置 内燃机 做功 内壁 腔室 电机
【权利要求书】:

1.一种多燃料内燃机,其特征在于:它包括内燃缸体(1)、旋转轴(2)、电机(3)、气体压缩机(4)、气体储压罐(5)、高温点火器(6)、喷油嘴(7)和N个隔板(8),其中4≤N≤16,N为偶数;

N个隔板(8)等角度的分布在旋转轴(2)上,旋转轴(2)转动设置在内燃缸体(1)上,N个隔板(8)与内燃缸体(1)的内壁密封滑动接触,N个隔板(8)将内燃缸体(1)分成N个腔室,内燃缸体(1)上沿圆周方向依次设置有出气口(1-1)、进气口(1-2)和喷油嘴(7),出气口(1-1)、进气口(1-2)和喷油嘴(7)分别对应三个腔室,进气口(1-2)和出气口(1-1)分别与气体储压罐(5)连通,气体储压罐(5)与气体压缩机(4)连通,气体压缩机(4)与旋转轴(2)连接,旋转轴(2)通过电机(3)驱动,内燃缸体(1)的内部设有喷油嘴(7)的位置设有高温点火器(6)。

2.根据权利要求1所述的一种多燃料内燃机,其特征在于:出气口(1-1)和进气口(1-2)分别设置在内燃缸体(1)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种多燃料内燃机,其特征在于:它还包括高压蒸汽推动装置,高压蒸汽推动装置包括燃气推动室(9)和N个螺旋叶片(10);

所述旋转轴(2)穿过燃气推动室(9)并能在燃气推动室(9)内转动,设置在燃气推动室(9)内的旋转轴(2)上固接有N个螺旋叶片(10),N个螺旋叶片(10)与燃气推动室(9)之间形成N个螺旋通道,每个隔板(8)和每个螺旋叶片(10)的端部相对应,燃气推动室(9)上设有第一进气口(9-1)和第一出气口(9-2),其中第一进气口(9-1)与所述出气口(1-1)连通,第一出气口(9-2)设置在旋转轴(2)上远离气体压缩机(4)的一侧。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的一种多燃料内燃机,其特征在于:所述内燃缸体(1)设有高温点火器(6)的一端设有弧形凸起(1-4),所述高温点火器(6)设置在内燃缸体(1)内部的弧形凸起(1-4)上。

5.根据权利要求4所述的一种多燃料内燃机,其特征在于:所述喷油嘴5的喷口朝向高温点火器(6)设置。

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