[发明专利]一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统有效
申请号: | 201910855009.3 | 申请日: | 2019-09-10 |
公开(公告)号: | CN110707659B | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 张优;周玲;王栋;李昱;陆玮;陈俊杰 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业集团公司第七0八研究所 |
主分类号: | H02H3/08 | 分类号: | H02H3/08;H02H7/26;H02B1/24;G01R31/08 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 俞涤炯 |
地址: | 200001 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船用岸电箱 电缆 过载 保护 系统 | ||
1.一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,
包括设在船用岸电箱内的一断路器(1),所述断路器(1)与岸电箱电源连接;
一电源主线(9),与所述断路器(1)的输入端连接;
一用于控制所述断路器(1)通断的分励脱扣器(2);
若干岸电电缆,通过接线端子排(8)与所述电源主线(9)连接;
一安装在岸电箱操作面板上用于控制所述岸电电缆接入数量的多档位选择开关(3);
若干电流互感器(5)和若干继电器(6),每个所述继电器(6)与一个所述电流互感器(5)串联组成控制回路,所述控制回路的输入端与所述电源主线(9)连接;
一与所述电源主线(9)连接的控制变压器(4);
一电流变送器(7),与其中一个所述电流互感器(5)连接;
所述继电器(6)具有一副常开触点,所述常开触点与所述多档位选择开关(3)的位置信号连锁并与所述分励脱扣器(2)连接。
2.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,在所述电流互感器(5)测量到的电流值超过所述岸电电缆的允许载流量时,所述控制回路的所述继电器(6)的常开触点闭合,所述分励脱扣器(2)开始通电动作并控制所述断路器(1)分闸。
3.根据权利要求2所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,所述断路器(1)分闸时还通过辅助触头将脱扣信号传输至船舶监测和报警系统。
4.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,所述多档位选择开关(3)的输入端通过控制变压器(4)与所述电源主线(9)连接,所述控制变压器(4)的输出端还与所述分励脱扣器(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,所述多档位选择开关(3)上设有若干用于记录接入所述岸电电缆总数量的位置记录开关,所述位置记录开关通过辅助触头将实际接入所述岸电电缆的数量信息传输至船舶监测和报警系统。
6.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,若干所述电流互感器(5)的电流额定值与多根所述岸电电缆允许的总载流量一致,所述继电器(6)的动作阈值与其同组所述电流互感器(5)的电流额定值一致。
7.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,所述电流变送器(7)实时监测所述岸电电缆上的电流信号并将监测信号传输至船舶监测和报警系统。
8.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,对所述多档位选择开关(3)上的若干开关分别标号为1、2……n,对若干所述电流互感器(5)分别标号为CT、CT1、CT2……CTn,对若干所述继电器(6)标号为K1、K2……Kn,n标号的开关与标号为CTn的所述电流互感器(5)、标号为Kn的所述继电器(6)连接,n为正整数。
9.根据权利要求1所述的一种船用岸电箱的岸电电缆过载保护系统,其特征在于,所述多档位选择开关(3)的开关触头与标号为n的开关接触时船舶接入n根所述岸电电缆,n根所述岸电电缆过载时标号为Kn的所述继电器(6)触点闭合且使所述分励脱扣器(2)通电动作。
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