[发明专利]后部车体构造

权利要求书

1.一种后部车体构造，其具备：

左右一对框部件，在车体后部沿着前后方向延伸，在前后方向的途中部分具有减震器支承部，在该减震器支承部从下方安装后悬架所具备的减震器；

后轮罩，与所述框部件的车宽方向外侧邻接地设置；

后部地板，从所述框部件的车宽方向的内端部向车宽方向内侧延伸；

横梁，设置于所述后部地板的上面，将所述左右一对框部件在所述减震器支承部的前方在车宽方向上连接；以及

前侧侧部加强件，沿着所述后轮罩的车厢内侧设置，在所述减震器支承部的前方沿上下方向延伸，

所述后部车体构造还具备加强部件，该加强部件安装于所述框部件，具有对所述减震器支承部进行加强的加强部件主体部、以及将所述横梁和所述前侧侧部加强件连结的加强部件连结部，

在所述加强部件形成有将所述加强部件主体部和所述加强部件连结部在前后方向上连结的前后方向肋。

2.如权利要求1所述的后部车体构造，

所述加强部件连结部的与延伸方向垂直的截面形状是车外侧开口的コ字状截面。

3.如权利要求2所述的后部车体构造，

所述横梁的与延伸方向垂直的截面形状形成为向下方开口的帽形截面，

所述前侧侧部加强件的与延伸方向垂直的截面形状形成为向车宽方向外侧开口的帽形截面，

在所述后部地板、所述框部件、所述后轮罩的车厢内侧，由所述横梁、所述前侧侧部加强件、所述加强部件连结部形成闭合截面。

4.如权利要求3所述的后部车体构造，

在所述横梁的上部形成有沿车宽方向延伸的前后一对横梁棱线，以形成为所述帽形截面，

在所述前侧侧部加强件的车宽方向的内端部形成有沿上下方向延伸的前后一对前侧加强部棱线，以形成为所述帽形截面，

在所述加强部件连结部的车厢内侧的端部形成有前后一对连结部棱线，以形成为所述コ字状截面，

所述前后一对横梁棱线、所述前后一对前侧加强部棱线、以及所述前后一对连结部棱线连续。

5.如权利要求1～4中任一项所述的后部车体构造，

所述加强部件连结部在车体正面观察时，以将所述横梁和所述前侧侧部加强件以斜筋状连结的方式，在朝向车宽方向外侧而向上方倾斜的方向上以直线状延伸。

6.如权利要求1所述的后部车体构造，

所述加强部件主体部具有：

加强部件上壁部，从上方支承所述减震器支承部；

加强部件内壁部，从所述加强部件上壁部的车宽方向的内端部向下方延伸，从车宽方向的内侧支承所述框部件的车宽方向的内端部；以及

外侧突缘，从所述加强部件上壁部的车宽方向的外端部向上方延伸，从车宽方向的内侧与所述后轮罩抵接，

所述前后方向肋形成有多个，分别将所述加强部件连结部和所述加强部件上壁部、所述加强部件内壁部、所述外侧突缘彼此连结。