[发明专利]一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具在审
申请号: | 201910859481.4 | 申请日: | 2019-09-11 |
公开(公告)号: | CN110465819A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 于法敬;范新春;张鲁生;芦宝贵;梁学波;杨俊仙;赵明 | 申请(专利权)人: | 新乡市高正精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 41139 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨杰<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 453003 河南省新乡*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定位板 回转气缸 支撑板 定位凹槽 连接支架 夹具 一端设置 管柱筒 筒组件 外管柱 抖动 限位 轴度 镗孔 加工 汽车 保证 | ||
1.一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:包括连接支架和支撑板,支撑板设置于连接支架内部,支撑板的一端设置有定位板,定位板上设置有定位凹槽,定位板一侧设置有回转气缸Ⅰ,定位板另一侧远离定位板的端部设置有回转气缸Ⅱ。
2.根据权利要求1的一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:连接支架为中空的圆柱体保持架,支撑板设置于保持架的内部。
3.根据权利要求2的一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:圆柱体保持架的轴线与定位板上定位凹槽的轴线相重合。
4.根据权利要求1的一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:支撑板上设置有多个孔。
5.根据权利要求2的一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:远离定位板一侧的圆柱体保持架的内圈设置有环形定位槽,环形定位槽与车床上的主轴法兰相配合,圆柱体保持架上的螺纹孔通过螺栓与车床上的主轴法兰上的孔相连接。
6.根据权利要求2的一种汽车管柱筒组件镗孔用夹具,其特征在于:回转气缸Ⅰ 和回转气缸Ⅱ分别通过管路与圆柱体保持架内设置的气阀相连接,气源通过管道与旋转接头的进气口相连接,旋转接头的连接座与机床主轴箱内的主轴相连接,与连接座的出气孔口相连接的管路穿过主轴的内部与气阀相连接。
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