[发明专利]充气轮胎在审
申请号: | 201910861975.6 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN111070975A | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 金村利彦 | 申请(专利权)人: | 通伊欧轮胎株式会社 |
主分类号: | B60C11/12 | 分类号: | B60C11/12 |
代理公司: | 北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) 11432 | 代理人: | 王轶;李伟 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 轮胎 | ||
1.一种充气轮胎,所述充气轮胎具备:在轮胎周向上延伸的多个主沟、以及与所述主沟连接的多个陆地沟,其特征在于,
所述多个主沟具备:被安装在车辆上时配置于最外侧的车辆外侧胎肩主沟、以及安装在车辆上时配置于最内侧的车辆内侧胎肩主沟,
所述多个陆地沟具备:与所述车辆外侧胎肩主沟的轮胎宽度方向上的外侧连接的车辆外侧胎肩陆地沟、与所述车辆外侧胎肩主沟的轮胎宽度方向上的内侧连接的车辆外侧中央陆地沟、与所述车辆内侧胎肩主沟的轮胎宽度方向上的外侧连接的车辆内侧胎肩陆地沟、以及与所述车辆内侧胎肩主沟的轮胎宽度方向上的内侧连接的车辆内侧中央陆地沟,
所述车辆外侧胎肩陆地沟相对于轮胎周向而倾斜的朝向、和所述车辆外侧中央陆地沟相对于轮胎周向而倾斜的朝向是相同的,
所述车辆内侧胎肩陆地沟相对于轮胎周向而倾斜的朝向、和所述车辆内侧中央陆地沟相对于轮胎周向而倾斜的朝向是不同的。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎,其特征在于,
在轮胎宽度方向观察时,所述车辆内侧胎肩陆地沟与所述车辆内侧中央陆地沟的至少一部分相重叠。
3.根据权利要求1或2所述的充气轮胎,其特征在于,
被安装在车辆上时配置于比轮胎赤道面更靠向内侧的所述陆地沟的长度的总和大于:被安装在车辆上时配置于比所述轮胎赤道面更靠向外侧的所述陆地沟的长度的总和。
4.根据权利要求1~3中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
被安装在车辆上时配置于外侧的接地端与轮胎赤道面之间的区域的空隙比小于:被安装在车辆上时配置于内侧的接地端与所述轮胎赤道面之间的区域的空隙比。
5.根据权利要求1~4中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述充气轮胎具备:由所述多个主沟及一对接地端划分出的多个陆地部,
被安装在车辆上时配置于从外侧数的第二位的所述陆地部为:在轮胎周向上呈连续的肋状。
6.根据权利要求1~5中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述充气轮胎具备:由所述多个主沟及一对接地端划分出的多个陆地部,
被安装在车辆上时配置于从内侧数的第二位的所述陆地部为:被安装在车辆上时外侧的部分在轮胎周向上呈连续的肋状。
7.根据权利要求1~6中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述充气轮胎具备:由所述多个主沟中的相邻的主沟彼此划分出的多个中央陆地部,
所述多个中央陆地部具有:被安装在车辆上时越趋向于外侧也就越大的陆地宽度。
8.根据权利要求1~7中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述车辆内侧胎肩陆地沟中的至少一个是:将沟宽为1.2mm以上的宽沟和沟宽小于1.2mm的刀槽花纹进行结合而得到的。
9.根据权利要求1~8中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述车辆外侧胎肩陆地沟中的至少一个是:将沟宽为1.2mm以上的宽沟和沟宽小于1.2mm的刀槽花纹进行结合而得到的。
10.根据权利要求1~9中的任一项所述的充气轮胎,其特征在于,
所述车辆外侧中央陆地沟中的至少一个是:将沟宽为1.2mm以上的宽沟和沟宽小于1.2mm的刀槽花纹进行结合而得到的。
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