[发明专利]一种用于进行充电支付的方法

说明书

本发明公开一种用于充电支付的方法，包括：将从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息进行对比；如果对比结果为从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息一致，则允许使用车辆账户进行充电支付；若不一致，则不允许使用车辆账户进行充电支付。采用本发明的方法，无需对充电插头硬件进行改造，可适用于多种直流和交流充电桩，只有在从充电桩获取的和从车辆账户获取的充电信息一致时，才允许使用车辆账户进行充电支付，从而将充电交易过程与特定的车辆进行绑定，使得车辆只能使用自己的账户进行充电支付，防止没有申请无限量能源包的车辆使用已申请无限量能源包的车辆账户进行充电支付，避免了充电服务提供方的损失。

技术领域

本发明涉及车辆充电技术领域，具体而言，涉及一种用于进行充电支付的方法。

背景技术

现在，当电动车充电时，由于充电桩无法获取进行充电的电动车的车辆识别码(VIN)，因此，充电交易过程不能与特定的车辆进行绑定。这导致任何车辆都可以使用其它车辆的账户进行充电支付。尤其在为车辆提供能源包服务(例如包月的无限量能源包)时，会产生一些问题。由于充电桩不知道究竟是哪个车辆正在进行充电，当一辆电动车申请了每月无限制的能源包时，由于充电交易过程不能与特定的车辆进行绑定，不仅该车辆可以使用该车辆的账户进行充电支付，其它车辆(例如该车辆用户的家人的车辆)也可以使用该车辆的账户的无限量能源包进行充电支付，这会造成充电服务提供方的损失。目前也有部分直流充电桩，可以获取电动车的车辆识别码，但是对于交流充电桩来说，技术难度比较大，硬件改造成本高。

发明内容

本发明的出发点在于，提供一种用于进行充电支付的方法，从而解决了现有技术中存在的上述问题。采用本发明的方法，无需对充电插头硬件进行改造，并且可适用于多种充电桩(包括直流和交流充电桩)的充电服务。

本发明的实施例提供了一种用于进行充电支付的方法，所述方法包括：

分别从充电桩和车辆账户获取充电信息，

将从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息进行对比，

如果对比结果为从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息一致，则允许使用所述车辆账户进行充电支付；如果对比结果为从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息不一致，则不允许使用所述车辆账户进行充电支付。

可选地，从车辆账户获取的充电信息包括以下四个参数：最近一次充电开始时间、最近一次充电结束时间、充电结束时车辆的充电状态和车辆的GPS位置；从充电桩获取的充电信息包括以下四个参数：最近一次充电开始时间、最近一次充电结束时间、充电结束时车辆的充电状态和充电桩的GPS位置。

可选地，如果从充电桩获取的充电信息中的四个参数与从车辆账户获取的充电信息中的对应的四个参数的值均一致，则允许使用所述车辆账户进行充电支付。

可选地，如果从充电桩获取的充电信息中的四个参数与从车辆账户获取的充电信息中的对应的四个参数中的至少一个参数的值不一致，则不允许使用所述车辆账户进行充电支付。

可选地，从车辆账户获取到充电信息的参数后，对充电信息中的每个参数设置一个数值的置信区间，当从充电桩获取的充电信息中的对应的参数的值落入该置信区间后，则认为从车辆账户获取的充电信息中的参数与从充电桩获取的充电信息中的对应的参数的值一致。

本发明的实施例的用于进行充电支付的方法至少具有以下优点：

采用本发明的方法，无需对充电插头硬件进行改造，可适用于多种直流和交流充电桩，只有在从充电桩获取的充电信息与从车辆账户获取的充电信息一致时，才允许使用车辆账户进行充电支付，从而将充电交易过程与特定的车辆进行绑定，使得车辆只能使用自己的账户进行充电支付，防止了没有申请无限量能源包的车辆使用已申请无限量能源包的车辆的账户进行充电支付，避免了充电服务提供方的损失。

附图说明