[发明专利]基于恒力控制原理的反后坐机构在审
| 申请号： | 201910862652.9 | 申请日： | 2019-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN110595266A | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 李春明;雷强顺;冯占宗;阴运宝;王帅;房强;白国华;周宁宁 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F41A25/02 | 分类号： | F41A25/02 |
| 代理公司： | 11011 中国兵器工业集团公司专利中心 | 代理人： | 周恒 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 复进机 驻退机 车体 炮管 气压系统 单向阀 限压阀 蓄能器 恒力 后坐力 高压气体 后坐装置 武器发射 物理结构 发射 压力源 并联 命中率 传感 铰接 火力 抵消 引入 保留 | ||
1.一种基于恒力控制原理的反后坐机构，所述反后坐机构以外，设置有车体(2)与炮管(1)，在车体(2)与炮管(1)之间设置有驻退机(3)、复进机(4)；其特征在于，所述反后坐机构包括：气压系统(14)和执行器(5)；
所述气压系统(14)包括：单向阀(8)、限压阀(7)、蓄能器(9)以及压力源；
所述执行器(5)两端分别铰接在车体(2)与炮管(1)上，与驻退机(3)、复进机(4)并联工作。
2.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述气压系统(14)连接炮管(1)，其压力源为发射时炮膛内的高压气体(6)。
3.如权利要求2所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述执行器(5)的高压腔为有活塞杆的工作腔室；
所述气压系统(14)的压力源经过单向阀(8)、限压阀(7)向蓄能器(9)蓄能，蓄能器(9)向执行器(5)的高压腔施加高压，高压对活塞杆施加作用，当炮管(1)后坐时执行器(5)输出拉力，从而抵消因炮管(1)后坐压缩驻退机(3)、复进机(4)对车体(2)的推力。
4.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述执行器(5)的行程末端设计有卸压阀(10)。
5.如权利要求2所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述高压气体(6)为火药燃烧时产生的高压气体。
6.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述气压系统(14)直接作用于执行器(5)。
7.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述气压系统(14)和执行器(5)，与驻退机(3)、复进机(4)一体化设计。
8.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述气压系统(14)的动力源为发射时炮膛内的高压气体；所述气压系统(14)入口连接炮膛内，出口连接执行器(5)高压腔，用高压钢管依次连接单向阀(8)、限压阀(7)、蓄能器(9)。
9.如权利要求1所述的基于恒力控制原理的反后坐机构，其特征在于，所述反后坐机构用于火炮发射时，降低火炮车体受到的后坐力，减小车体受到的冲击。
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