[发明专利]车载垃圾桶及车辆在审

专利信息
申请号: 201910863984.9 申请日: 2019-09-12
公开(公告)号: CN110589298A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 邵福利;程超 申请(专利权)人: 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
主分类号: B65F1/14 分类号: B65F1/14;B60N3/08
代理公司: 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 代理人: 刘金峰
地址: 201206 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 剪叉机构 剪叉臂 底座 车载垃圾桶 侧面 侧面固定 容置凹槽 锁扣 锁体 乘员空间 开口相对 相对两侧 可升降 舒适性 桶体 开口 退出
【权利要求书】:

1.一种车载垃圾桶,其特征在于,包括:

基座,所述基座上设置有沿厚度方向贯通的开口,所述开口的相对两侧均设置有第一侧面;所述基座上设置有锁扣;

底座,所述底座上设置有容置凹槽,所述容置凹槽的相对两侧均设置有第二侧面;所述底座上设置有与所述锁扣配合使用的锁体,所述锁扣可进入或退出所述锁体;

桶体,所述桶体设置在所述基座和所述底座之间,所述桶体包括至少一组可升降的剪叉机构,所述剪叉机构包括第一剪叉臂和第二剪叉臂,靠近所述基座的所述剪叉机构的第一剪叉臂的两端分别与两个所述第一侧面固定,靠近所述基座的所述剪叉机构的第二剪叉臂的两端可分别沿着两个所述第一侧面往复移动;靠近所述底座的所述剪叉机构的第二剪叉臂的两端分别与两个所述第二侧面固定,靠近所述底座的所述剪叉机构的第一剪叉臂的两端可分别沿着两个所述第二侧面往复移动。

2.根据权利要求1所述的车载垃圾桶,其特征在于,

还包括:桶盖,所述桶盖可套设在所述基座上,所述桶盖上设置有与所述开口相对设置的端口,所述端口内设置有可转动连接的翻盖,以便覆盖或暴露所述端口。

3.根据权利要求2所述的车载垃圾桶,其特征在于,

所述桶盖上设置有电机、距离传感器和PLC控制器,所述电机与所述翻盖连接,且可驱动所述翻盖在所述端口内往复转动;所述距离传感器用于监测和发送距离信息,所述电机和所述距离传感器均与所述PLC控制器电连接,所述PLC控制器接收所述距离传感器发送的距离信息,并与预设距离信息比较,且根据比较结果控制所述电机的启停。

4.根据权利要求2或3所述的车载垃圾桶,其特征在于,

还包括:垃圾袋,所述垃圾袋套设在所述桶体内,所述垃圾袋的开口边沿向所述基座的外部延伸,且通过所述基座和所述桶盖的连接处进行限位。

5.根据权利要求2或3所述的车载垃圾桶,其特征在于,

所述基座靠近所述桶体一端套设有凸台,所述桶盖套设在所述基座上,且可与所述凸台抵接。

6.根据权利要求1至3任一项所述的车载垃圾桶,其特征在于,

所述第一侧面上设置有第一滑动凹槽,靠近所述基座的所述剪叉机构的第二剪叉臂的端部设置有可沿着所述第一滑动凹槽滑动的第一滑杆;所述第二侧面上设置有第二滑动凹槽,靠近所述底座的所述剪叉机构的第一剪叉臂的端部设置有可沿着所述第二滑动凹槽滑动的第二滑杆。

7.根据权利要求1至3任一项所述的车载垃圾桶,其特征在于,

所述桶体包括多组自上而下依次连接的所述剪叉机构,在上的所述剪叉机构的第一剪叉臂和在下的所述剪叉机构的第二剪叉臂以及在上的所述剪叉机构的第二剪叉臂和在下的所述剪叉机构的第一剪叉臂均通过阻尼转轴连接。

8.根据权利要求1至3任一项所述的车载垃圾桶,其特征在于,

同一所述剪叉机构的所述第一剪叉臂和所述第二剪叉臂两者相交处均通过转轴连接,扭转弹簧套设在所述转轴上,所述扭转弹簧的两个扭杆分别与所述第一剪叉臂和所述第二剪叉臂抵接。

9.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求1至8任一项所述的车载垃圾桶。

10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,

所述车辆包括车身地板,所述车身地板上设置有安装凹槽,所述车载垃圾桶的底座固定在所述安装凹槽内。

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