[发明专利]车载垃圾桶及车辆在审
申请号: | 201910863984.9 | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN110589298A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 邵福利;程超 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B65F1/14 | 分类号: | B65F1/14;B60N3/08 |
代理公司: | 11728 北京信诺创成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘金峰 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 剪叉机构 剪叉臂 底座 车载垃圾桶 侧面 侧面固定 容置凹槽 锁扣 锁体 乘员空间 开口相对 相对两侧 可升降 舒适性 桶体 开口 退出 | ||
本发明公开了一种车载垃圾桶及车辆,车载垃圾桶包括:基座,其上设有开口,开口相对两侧均设有第一侧面;其上设有锁扣;底座,其上设有容置凹槽,容置凹槽的相对两侧均设有第二侧面;底座上设有锁体,锁扣可进入或退出锁体;桶体,其设置在基座和底座之间,其包括至少一组可升降的剪叉机构,包括第一、第二剪叉臂,靠近基座的剪叉机构的第一剪叉臂的两端分别与两个第一侧面固定,靠近基座的剪叉机构的第二剪叉臂的两端可分别沿着两个第一侧面往复移动;靠近底座的剪叉机构的第二剪叉臂的两端分别与两个第二侧面固定,靠近底座的剪叉机构的第一剪叉臂的两端可分别沿着两个第二侧面往复移动。本发明提供一种车载垃圾桶及车辆,提高乘员空间舒适性。
技术领域
本发明涉及汽车配件,更具体地,涉及一种车载垃圾桶及车辆。
背景技术
随着汽车使用的普及和人们环保意识的增强,更多的用户选择在车内放置一个车载垃圾桶,用来盛放车内乘客丢弃的杂物或垃圾,保护车内环境和道路环境。
人们对于车内乘员空间的舒适性、美观性和整洁性的要求越来越高,因此对车载垃圾桶提出了更高要求。现有的车载垃圾桶多采用塑料或金属材料制作而成,桶体提供一定的容置空间,来盛装垃圾或杂物;同时,桶体会占用一定的车内空间,即使乘客不需要使用车载垃圾桶时,也无法减少其所需空间,使得乘员空间变得相对局促,降低了乘员对车内乘员空间的舒适感受;车载垃圾桶的颜色形状各异,安放在车内的形式也是五花八门,例如悬挂在座椅上,或粘贴在地板上,降低了乘员空间的美观性。另外,车载垃圾桶大都结构简单,不配备桶盖,不够环保;又或者有桶盖,但需要乘客在使用时手动开关桶盖,使用起来不够便捷,同时也降低了乘员对于乘员空间整洁度的体验感受。
因此,需要一种车载垃圾桶及车辆,来解决上述问题。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提出一种车载垃圾桶及车辆,桶体可升降连接在车身地板上,桶体呈可折叠状态,不需要使用时可收起释放空间,提高乘员空间的舒适性和美观性。
基于上述目的本发明提供的一种车载垃圾桶,包括:
基座,所述基座上设置有沿厚度方向贯通的开口,所述开口的相对两侧均设置有第一侧面;所述基座上设置有锁扣;
底座,所述底座上设置有容置凹槽,所述容置凹槽的相对两侧均设置有第二侧面;所述底座上设置有与所述锁扣配合使用的锁体,所述锁扣可进入或退出所述锁体;
桶体,所述桶体设置在所述基座和所述底座之间,所述桶体包括至少一组可升降的剪叉机构,所述剪叉机构包括第一剪叉臂和第二剪叉臂,靠近所述基座的所述剪叉机构的第一剪叉臂的两端分别与两个所述第一侧面固定,靠近所述基座的所述剪叉机构的第二剪叉臂的两端可分别沿着两个所述第一侧面往复移动;靠近所述底座的所述剪叉机构的第二剪叉臂的两端分别与两个所述第二侧面固定,靠近所述底座的所述剪叉机构的第一剪叉臂的两端可分别沿着两个所述第二侧面往复移动。
优选地,还包括:桶盖,所述桶盖可套设在所述基座上,所述桶盖上设置有与所述开口相对设置的端口,所述端口内设置有可转动连接的翻盖,以便覆盖或暴露所述端口。
优选地,所述桶盖上设置有电机、距离传感器和PLC控制器,所述电机与所述翻盖连接,且可驱动所述翻盖在所述端口内往复转动;所述距离传感器用于监测和发送距离信息,所述电机和所述距离传感器均与所述PLC控制器电连接,所述PLC控制器接收所述距离传感器发送的距离信息,并与预设距离信息比较,且根据比较结果控制所述电机的启停。
优选地,还包括:垃圾袋,所述垃圾袋套设在所述桶体内,所述垃圾袋的开口边沿向所述基座的外部延伸,且通过所述基座和所述桶盖的连接处进行限位。
优选地,所述基座靠近所述桶体一端套设有凸台,所述桶盖套设在所述基座上,且可与所述凸台抵接。
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