[发明专利]碳纤维制件成型用模具

说明书

本发明提供了碳纤维制件成型用模具，所述模具包括：模具本体；以及成型槽；所述成型槽内设置有若干个脱模槽；以及转移槽，所述转移槽内设置有防滑装置；所述脱模槽内设置有脱模单元，所述脱模单元在脱模槽内上下滑动，所述脱模单元下端设置有进气管；所述脱模单元包括：脱模杆以及通气道；所述通气道与进气管连接；所述防滑装置包括：支撑气囊，夹紧气囊以及连接管；所述支撑气囊固定在转移槽上侧，所述夹紧气囊固定在转移槽下侧，所述连接管设置在支撑气囊与夹紧气囊之间，所述支撑气囊与夹紧气囊通入相同容积的气体，支撑气囊沿竖直方向上的形变量小于夹紧气囊的形变量；所述进气管与连接管连通，所述进气管设置有第一气体单向阀。

本发明要求

技术领域

本发明涉及碳纤维材料制造领域，尤其涉及碳纤维制件成型用模具；本发明以申请号为“201910425604.3”、申请名称为“碳纤维制件成型用模具”的在先申请为本国优先权。

背景技术

碳纤维制件脱模困难一直以来都困扰着我们，现有的脱模方式大多采用简单机械脱模或者将模具分芯块的方式。简单机械脱模方式容易划伤模具和制件，降低模具的使用寿命，而且不易操作，特别是制件固化成型后易出现树脂层，树脂薄层附着在模具表面，简单机械脱模方式不易找到着力点，从而不利于脱模，且制件受力不均易毁坏制件；采用模具分芯块的方式在制件进行铺贴固化时较难进行装配定位。

在碳纤维之间的成型过程中，需要将成型用的模具放入热压罐内，待成型好后再从热压罐内取出，但是在运输过程中会导致模具出现不同程度的颠簸和碰撞，会导致模具以及模具内的碳纤维制件在不同程度上的损坏，造成较大的损失，在很大程度上提高了模具转移的成本和危险系数。

发明内容

本发明针对现有技术的不足，提供了碳纤维制件成型用模具。

本发明通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：

碳纤维制件成型用模具，所述模具包括：模具本体；

以及用于碳纤维成型的成型槽；所述成型槽内设置有若干个脱模槽；

以及用于转移模具的转移槽，所述转移槽内设置有防滑装置；

所述脱模槽内设置有脱模单元，所述脱模单元在脱模槽内上下滑动，所述脱模单元下端设置有进气管；所述脱模单元包括：脱模杆以及设置在脱模杆内的通气道；所述通气道与进气管连接；

所述防滑装置包括：支撑气囊，夹紧气囊以及连通支撑气囊与夹紧气囊的连接管；所述支撑气囊固定在转移槽上侧，所述夹紧气囊固定在转移槽下侧，所述连接管设置在支撑气囊与夹紧气囊之间，通入相同容积的气体，支撑气囊沿竖直方向上的形变量小于夹紧气囊沿竖直方向上的形变量；

所述进气管与连接管连通，所述进气管设置有开启压力大于零的第一气体单向阀，第一气体单向阀使气体仅从连接管流向进气管。

作为上述技术方案的改进，所述支撑气囊上设置有开启压力为零的第二气体单向阀，所述第二气体单向阀使气体仅从支撑气囊外流向支撑气囊内。

作为上述技术方案的改进，所述夹紧气囊上侧设置有若干个与夹紧气囊相通的凸条。

作为上述技术方案的改进，所述防滑装置还包括：若干根支撑柱，所述支撑柱设置在转移槽内，所述支撑柱之间设置有支撑板，所述支撑板与支撑柱滑动连接，所述支撑板与支撑气囊连接。

作为上述技术方案的改进，所述凸条上设置有若干个凸点。

作为上述技术方案的改进，所述支撑板远离支撑气囊310一侧设置为粗糙面。