[发明专利]一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法在审
申请号: | 201910867440.X | 申请日: | 2019-09-12 |
公开(公告)号: | CN111417083A | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 江有福;董良雄;苏瑞 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | H04W4/18 | 分类号: | H04W4/18;H04W4/38;H04W4/44;H04W84/18;H04L29/08;G01D21/02 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 316100 浙江省舟山市普陀区普*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 软件 定义 网络 船舶 传感 智能 交换 方法 | ||
1.一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,具体步骤如下:步骤a,在船舶上安装传感器,传感器监测相应的数据;步骤b,传感器将监测到的数据通过通讯模块传输给中继站;步骤c,中继站对收到的数据利用SDN技术进行格式转换,将不同的数据的格式统一;步骤d,中继站将统一格式后的数据传输到监控中心。
2.根据权利要求1所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,步骤a中的传感器包括用于监测海流与海浪的仪器、用于监测废气污染物的废气传感器、用于监测风速与风向的第二仪器。
3.根据权利要求1所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,步骤b中的通讯模块采用ZigBee模块。
4.根据权利要求1所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,步骤d中的中继站通过5G或WiFi或卫星或TPC/IP协议或北斗形式传输给监控中心。
5.根据权利要求1所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,当中继站与监控中心的距离大于20海里时,采用卫星传输。
6.根据权利要求1所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,步骤b中的中继站还会接收到由船舶上的自动识别系统与控制面板输出的数据。
7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的一种基于软件定义网络的船舶传感网的智能交换方法,其特征在于,步骤d中的监控中心包括利用SDN技术转换数据格式的SDN转换器、用于展示转换后的数据的显示屏,所述SDN转换器与显示屏连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋大学,未经浙江海洋大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910867440.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。