[发明专利]一种具有碰撞保护功能的新能源电池在审

专利信息
申请号: 201910868587.0 申请日: 2019-09-16
公开(公告)号: CN110828726A 公开(公告)日: 2020-02-21
发明(设计)人: 孟艳 申请(专利权)人: 合肥鸿叶紫新能源有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/42;B60L53/53
代理公司: 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人: 苏友娟
地址: 230000 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 碰撞 保护 功能 新能源 电池
【权利要求书】:

1.一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,包括电池本体(1)与保护壳体(2),所述保护壳体(2)为一顶端敞开,底端封闭的敞口盒状结构,其具有一半封闭内腔(3);所述保护壳体(2)敞口端遮盖有左保护板(4)与右保护板(5),其靠近左保护板(4)与右保护板(5)的顶端开设有导向槽(6),导向槽(6)水平设置,左保护板(4)与右保护板(5)通过导向槽(6)与保护壳体(2)滑动连接;所述左保护板(4)与右保护板(5)远离敞口端一侧的自由端向下凸出有限位部(7),限位部(7)在左保护板(4)、右保护板(5)的自由端与保护盒体(2)接触时包覆保护壳体(2)一侧。

2.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述电池本体(1)设置于半封闭内腔(3)底部,其通过缓冲保护件(8)与半封闭内腔(3)底部接触。

3.根据权利要求2所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述电池本体(1)上方设置有若干并列设置的滚轴(9),若干滚轴(9)竖向平行于左保护板(4)与右保护板(5)的顶端,其两端与保护壳体(2)内侧可转动连接,其外周覆盖有若干凸出其表面的摩擦凸点(91)。

4.根据权利要求3所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述左保护板(4)与右保护板(5)靠近滚轴(9)一侧的端面设置有摩擦板(10),摩擦板(10)与滚轴(9)表面的摩擦凸点(91)接触摩擦。

5.根据权利要求2所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述缓冲保护件(8)包括缓冲筒(81)、缓冲弹簧(82)与缓冲杆(83),缓冲弹簧(82)设置于缓冲筒(81)底腔,缓冲杆(83)套接在缓冲筒(81)内,其顶端与电池本体(1)接触,其底端设置有缓冲挡板(84),缓冲挡板(84)一端固接缓冲杆(83),另一端固接缓冲弹簧(82)。

6.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述电池本体(1)靠近保护壳体(2)的两壳壁设置有充气囊(11),充气囊(11)输入端连通有通气管(12),其通过通气管(12)与外部安全气囊连通。

7.根据权利要求1所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述限位部(7)靠近保护壳体(2)一侧设置有弹性件(71),弹性件(71)与保护壳体(2)一侧接触。

8.根据权利要求2所述的一种具有碰撞保护功能的新能源电池,其特征在于,所述半封闭内腔(3)内还设置有固定支架(13),固定支架(13)固定于电池本体(1)两侧,其与保护壳体(2)底壳壁固接。

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