[发明专利]行车状态的确定方法、装置、车辆及存储介质

说明书

本发明公开了一种行车状态的确定方法、装置、车辆及存储介质。该方法包括：获取车辆的型号、当前车速和历史车速，并根据所述当前车速和历史车速确定当前的车辆加速度，根据所述当前车速，结合车速阈值关系表，确定所述当前车速对应的加速度阈值，所述车速阈值关系表根据所述车辆的型号和车速确定，当所述车辆加速度大于或等于所述加速度阈值时，确定所述车辆当前处于急速状态。与现有技术相比，本发明实施例的车速阈值关系表根据车辆的型号和车速确定，当车辆的型号或车速变化时，车速阈值关系表相应的变化，得到的加速度阈值也相应的变化，使得该加速度阈值可以满足车辆实际的变化情况，提高了行车状态判定的准确度。

技术领域

本发明实施例涉及安全驾驶技术领域，尤其涉及行车状态的确定方法、装置、车辆及存储介质。

背景技术

基于用户行为的保险(Usage Based Insurance，简称UBI保险)是一种根据用户驾驶习惯来定价的车险险种。在评估车辆所缴纳的险种时，保险公司通常对车辆所对应用户的驾驶习惯进行分析，根据分析结果确定合适的险种。用户的驾驶习惯在一定程度上可以根据行车状态确定，因此，行车状态判定的准确度直接影响用户驾驶习惯的判断，进而影响车险险种的确定，其中，急加速和急减速是行车状态的重要表现，是评价用户驾驶习惯好坏的重要指标。

现阶段判定急加速、急减速的方法比较固定，其灵活性差，尤其是车辆的性能和受到的阻力不同时，车辆急加速或急减速状态判定的准确度较低。

发明内容

本发明实施例提供一种行车状态的确定方法、装置、车辆及存储介质，以提高行车状态判定的准确度。

第一方面，本发明实施例提供一种行车状态的确定方法，包括：

获取车辆的型号、当前车速和历史车速，并根据所述当前车速和历史车速确定当前的车辆加速度；

根据所述当前车速，结合车速阈值关系表，确定所述当前车速对应的加速度阈值，所述车速阈值关系表根据所述车辆的型号和车速确定；

当所述车辆加速度大于或等于所述加速度阈值时，确定所述车辆当前处于急速状态。

第二方面，本发明实施例还提供一种行车状态的确定装置，包括：

信息获取模块，用于获取车辆的型号、当前车速和历史车速，并根据所述当前车速和历史车速确定当前的车辆加速度；

加速度阈值确定模块，用于根据所述当前车速，结合车速阈值关系表，确定所述当前车速对应的加速度阈值，所述车速阈值关系表根据所述车辆的型号和车速确定；

急速状态确定模块，用于当所述车辆加速度大于或等于所述加速度阈值时，确定所述车辆当前处于急速状态。

第三方面，本发明实施例还提供一种车辆，包括：

一个或多个处理器；

存储器，用于存储一个或多个程序；

速度传感器，用于实时测量车辆的车速；

通信终端，与车联网云平台进行通信，将所述处理器确定的急速状态和持续时间给所述车联网云平台，以使所述车联网云平台根据接收的急速状态和持续时间辅助确定对应所述车辆的车险险种；

当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如第一方面所述的行车状态的确定方法。

第四方面，本发明实施例还提供一种存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如第一方面所述的行车状态的确定方法。