[发明专利]一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统

说明书

本发明公开了一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统，包括红外感应模块、车载网络模块、温度探测模块、含氧量探测模块、报警器报警模块、语音播放模块、车主移动终端和紧急联系人移动端，所述红外感应模块与中央处理器信号连接，所述车载网络模块由中央处理器通过控制器控制，所述车载网络模块内设置有远程通讯模块，且远程通讯模块与紧急联系人移动端对应连接，所述温度探测模块和含氧量探测模块均与计时模块信号连接。该红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统，在无法联系车主的情况下可与紧急联系人连接，且在等待救援的时间较长时能够保证滞留人员暂时的人身安全，并且能后通过路人或者自己进行解救。

技术领域

本发明涉及汽车相关技术领域，具体为一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统。

背景技术

汽车使人们日常生活中经常使用的一种交通工具，既方便又快捷，而在汽车使用时，经常因使用不当而造成损失，其中汽车内容易被车主无意或有意将儿童、老弱病残或者无行为能力的宠物留在车内，并因长时间滞留而造成生命危险，因此我们需要一种滞留人员检测预警系统在汽车起火后对滞留人员的安全进行防范，但是当今市场上现有的滞留人员检测预警系统仍存在一定的缺陷，比如：

1、普通的滞留人员检测预警系统通常在发生车内有滞留人员时，将对应的信息发送给车主的移动终端，但是在车主将移动设备丢失或者遗忘在车内时，则无法联系车主，不便于对滞留人员的解救；

2、现有的滞留人员检测预警系统将人员滞留的情况信息通知车主后，只能等待车主前来救助，但是若车主距离较远，则等待救助的时间则被拉长，不利于车内滞留人员的解救；

3、一般的滞留人员检测预警系统不能通过路人或者自己进行解救，且等待解救的心情较为急躁，不利于滞留人员的安全保证。

本发明的目的在于提供一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统，以解决上述背景技术提出的目前市场上滞留人员检测预警系统的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统，以解决上述背景技术中提出的大多数滞留人员检测预警系统只能通过车主移动设备得知车内滞留人员的情况，且容易造成等待救助时间的拉长，不利于解救，并且不能通过路人或者自己进行解救的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种红外感应汽车熄火滞留人员检测预警系统，包括红外感应模块、车载网络模块、温度探测模块、含氧量探测模块、报警器报警模块、语音播放模块、车主移动终端和紧急联系人移动端，所述红外感应模块与中央处理器信号连接，所述车载网络模块由中央处理器通过控制器控制，且车载网络模块与计时模块相连接，所述车载网络模块内设置有远程通讯模块，且远程通讯模块与紧急联系人移动端对应连接，所述温度探测模块和含氧量探测模块均与计时模块信号连接，且温度探测模块和含氧量探测模块对应的车载温度调节设备和车载含氧量调节设备均安装在车体内部，所述报警器报警模块和语音播放模块对应的报警器和语音播报器以及LED灯均安装在车体内部。

优选的，所述车主移动终端内安装有客户端APP，且该客户端APP设置为开机后台运行，并且该客户端APP包含提醒、报警和定位功能。

优选的，所述车载网络模块与计时模块信号连接，且计时模块的计时时长由车主设置，车窗开启时检测预警设备待机状态时长为0-5min，且车窗关闭时检测预警设备启动后距离远程通讯设备被启动的时长为0-10min。

优选的，所述温度探测模块和含氧量探测模块分别与车载温度调节设备和车载含氧量调节设备信号连接，且温度探测模块监测的人体温度舒适度范围为12℃-29℃，并且含氧量探测模块监测的含氧量范围为小于19.5％。

优选的，所述报警器报警模块和语音播放模块分别与报警器和语音播报器信号连接，且语音播报器的语音播报内容为“车内有被困人员，请求帮助”，并且报警器报警模块和语音播放模块均与车主移动端内的客户端APP信号连接。