[发明专利]一种用于直升机的发动机辅助启动装置在审
| 申请号： | 201910872183.9 | 申请日： | 2019-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN110562446A | 公开（公告）日： | 2019-12-13 |
| 发明（设计）人： | 李家春;杨长盛;杨红图;孙伟 | 申请（专利权）人： | 中国人民解放军总参谋部第六十研究所 |
| 主分类号： | B64C27/12 | 分类号： | B64C27/12;B64D35/00 |
| 代理公司： | 32310 南京品智知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 奚晓宁;杨陈庆 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机 复合带 辅助启动装置 电机带轮 旋翼主轴 输出轴 一体电机 超越离合器 一体式电机 安装空间 辅助启动 负载启动 离合装置 同步带 楔形带 加装 驱动 飞机 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于直升机的发动机辅助启动装置，所述辅助启动装置与旋翼主轴通过同步带连接，其特征在于：所述辅助启动装置包括启发一体电机、电机带轮、复合带轮，所述启发一体电机的输出轴上设置电机带轮，电机带轮与复合带轮通过楔形带加以连接；
所述复合带轮设置在发动机的输出轴上，在发动机的输出轴与复合带轮之间，设置超越离合器。
2.根据权利要求1所述的发动机辅助启动装置，其特征在于：所述的辅助启动装置设置在支架上，所述支架包括支撑架及启发电机安装架，所述支撑架与启发电机安装架相互垂直设置，在支撑架的顶部，设置同步带轮，所述同步带轮连接旋翼主轴，在同步带轮及电机带轮上设置同步带加以连接驱动；
所述启发电机安装架上设置有安装启发一体电机及安装复合带轮的安装槽。
3.根据权利要求1所述的发动机辅助启动装置，其特征在于：还包括主减速器，所述同步带轮设置在主减速器的输入轴上，主减速器的输出部连接旋翼主轴。
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