[发明专利]一种金属船体的防护结构及其制备方法

权利要求书

1.一种金属船体的防护结构，其特征为，包括呈矩阵式布设在船舶侧壁上的通孔，每个通孔的内侧设有一个内支撑结构，每个通孔的外侧设有一个外防护结构；通孔的端面为圆形或正方形；内支撑结构包括内支撑环、内支撑压盖和内支撑组件；

内支撑环焊接固定在船舶侧壁的内侧，内支撑组件设置在内支撑环中，内支撑压盖锁紧固定在内支撑环上；内支撑环的两端分别垂直向外翻折的形成第一压环和第二压环，第一压环贴合并焊接固定在船舶侧壁上，第一压环的外径大于第二压环的外径；内支撑环的内径大于圆形通孔的内径或者正方形通孔的边长；内支撑组件包括多个相互平行设置的第一支架结构，相邻的两个第一支架结构之间通过多个连接结构加以固定连接；

第一支架结构包括矩形框架，矩形框架中相互平行的设有多个第一支撑杆，第一支撑杆与船舶侧壁垂直设置，第一支撑杆上设有多个第一插接套；

连接结构包括多个多个第一连杆，第一连接插接、并焊接固定在在相邻两个第一支架对应的两个第一插接套之间，相邻的两个第一连杆之间同轴的设有两个第二插接套，第二插接套分别通过第二连杆固定在对应的两个第一连杆之间；

第一支架上还设有多个撑脚，当内支撑组件放置于内支撑环中时、撑脚压设在船舶的侧壁上。

2.如权利要求1所述的一种金属船体的防护结构，其特征为，内支撑压盖上设有多个第三连杆，第三连杆一端垂直的固定在内支撑压盖上，当内支撑压盖锁紧固定在内支撑环的第二压环上上，第三连杆穿过相对应的两个第二插接套后、再穿过通孔插入外防护结构中。

3.如权利要求2所述的一种金属船体的防护结构，其特征为，第三连杆插入外防护结构中的端部通过螺纹连接的固定一个端板。

4.如权利要求3所述的一种金属船体的防护结构，其特征为，外防护结构包括贴合船舶侧壁设置的橡胶垫板，压合在橡胶垫板上的外防护套，螺丝将外防护套和橡胶垫板一同锁紧固定在船舶侧壁上；

外防护套与橡胶垫板之间设有填充腔，填充腔中设有缓冲填料；

外防护套为正四棱台结构，外防护套上设有注胶孔。

5.如权利要求4所述的一种金属船体的防护结构，其特征为，缓冲填料按重量份数计由0.5-1％抗氧剂1010、1.2-2.2％聚苯乙烯、3-5％陶粒、2-7％氧化铝、1-3％碳酸钙和余量的环氧树脂乳液在120-250℃的温度下混合制备而成。

6.一种金属船体的防护结构的制作方法，其特征为，其步骤如下：

1)在船舶侧壁上预制通孔；

2)将内支撑环的第一压环贴合并焊接固定在船舶侧壁上；

3)将内支撑组件拼接成型，通过连接结构将相邻的两个第一支架结构加以固定；

4)将内支撑压盖压设在内支撑环的第二压环上，使第三连杆穿过相对应的两个第二插接套后、再穿过通孔插入外防护结构中；

5)使第三连杆的端部穿过橡胶垫板、并使橡胶垫板贴合船舶侧壁的外侧；

6)将端板螺纹连接的固定在第三连杆上；

7)通过螺丝将外防护套锁紧固定在船舶侧壁上；

8)通过注胶孔将缓冲填料注入缓冲腔中，待缓冲填料凝固后即可。