[发明专利]一种移相器驱动装置及电调天线有效

专利信息
申请号: 201910876741.9 申请日: 2019-09-17
公开(公告)号: CN110600883B 公开(公告)日: 2021-03-12
发明(设计)人: 吴晗;蒋冬星;范雄辉 申请(专利权)人: 武汉虹信通信技术有限责任公司;东莞市宏鹏塑胶科技有限公司
主分类号: H01Q3/32 分类号: H01Q3/32
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张睿
地址: 430073 湖北省*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 移相器 驱动 装置 天线
【说明书】:

发明涉及移动通信基站天线领域,公开了一种移相器驱动装置及电调天线,具体为:换挡机构包括推拉部件和至少一个离合齿轮,传动机构包括与离合齿轮一一对应的传动齿轮;离合齿轮的中心轴线、驱动齿轮的中心轴线以及传动齿轮的中心轴线相互平行,至少一个离合齿轮在驱动齿轮的四周沿同一圆周设置,至少一个传动齿轮在离合齿轮的四周沿同一圆周设置;离合齿轮与驱动齿轮和/或传动齿轮沿中心轴线方向存在间距且离合齿轮沿中心轴线移动能够同时与驱动齿轮和传动齿轮啮合;推拉部件用于选择性地推动离合齿轮沿中心轴线往复移动。本发明提供的一种移相器驱动装置及电调天线,可在常规工艺下实现小型化,达到天线小型化的目的且降低制造成本。

技术领域

本发明涉及移动通信基站天线领域,特别是涉及一种移相器驱动装置及基站天线。

背景技术

目前一般用手动或电动的方式来改变移动通信系统中基站天线的移相器相位,传统的电动方式是每个移相器采用独立的相位调节装置,但随着移动基站资源的限制,多频天线已越来越成为一种需求趋势。对于多频天线,目前主流的电动调节方式是每一个频段的天线分别采用一个下倾角调节装置,即一个多频天线需要多个下倾角调节装置。

随着天线频率融合越来越多,其调节装置也越来越多,导致天线的结构布局、重量、成本及小型化的设计压力越来越大。天线下倾角调节装置的整体尺寸较大,不能满足小型化的发展趋势。

发明内容

(一)要解决的技术问题

本发明的目的是提供一种移相器驱动装置及电调天线,用于解决或部分解决目前天线下倾角调节装置的整体尺寸较大,不能满足小型化发展趋势的问题。

(二)技术方案

为了解决上述技术问题,本发明第一方面,提供一种移相器驱动装置,包括:驱动齿轮、换挡机构和传动机构,所述换挡机构包括推拉部件和至少一个离合齿轮,所述传动机构包括与所述离合齿轮一一对应的传动齿轮;所述离合齿轮的中心轴线、所述驱动齿轮的中心轴线以及所述传动齿轮的中心轴线相互平行,至少一个所述离合齿轮在所述驱动齿轮的四周沿同一圆周设置,至少一个所述传动齿轮在所述离合齿轮的四周沿同一圆周设置;所述离合齿轮与所述驱动齿轮和/或所述传动齿轮沿中心轴线方向存在间距且所述离合齿轮沿中心轴线移动能够同时与所述驱动齿轮和所述传动齿轮啮合;所述推拉部件用于选择性地推动所述离合齿轮沿中心轴线往复移动。

根据本发明第二方面,提供一种电调天线,包括上述方案所述的移相器驱动装置。

(三)有益效果

本发明提供的一种移相器驱动装置及电调天线,将离合齿轮设在驱动齿轮的四周呈圆周分布,传动齿轮在离合齿轮的四周呈圆周分布,可减少宽度方向所需的空间,且可将每个离合齿轮与驱动齿轮啮合,通过一个驱动齿轮即可驱动每一个离合齿轮和传动机构,既可实现对多个移相器的相位进行调节,同时可减少驱动机构的设置数量,减少安装所需空间;且离合齿轮和传动齿轮分别设置在同一平面上,可避免在长度方向交错设置而占用的空间,进而减少长度方向所需的空间;该驱动装置可在常规工艺下实现小型化,达到天线小型化的目的且降低制造成本。

附图说明

图1为本发明实施例的一种移相器驱动装置的拆解示意图;

图2为本发明实施例的一种移相器驱动装置的整体示意图;

图3为本发明实施例中换挡机构的截面示意图;

图4为本发明实施例中转盘的示意图;

图5为本发明实施例中连接件的示意图;

图6为本发明实施例中换挡机构的连接结构示意图。

附图标记说明:

101—主动换挡齿轮; 102—从动换挡齿轮; 103—转盘;

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