[发明专利]一种轮对车轴齿轮箱

权利要求书

1.一种轮对车轴齿轮箱，包括齿轮内箱(1),其特征在于：所述齿轮内箱(1)的外部套设有中壳(2)，并且中壳(2)的外部套设有外壳(3)，所述齿轮内箱(1)和中壳(2)之间形成第一中空层，所述中壳(2)和外壳(3)之间形成第二中空层，所述第二中空层中均匀分布有若干个消声管(4)，所述消声管(4)的表面均匀开设有若干个消声孔(5)，所述消声管(4)的两侧密封连通有连通管(6)，并且连通管(6)与消声管(4)相交处设置有密封胶垫(7)，所述第一中空层中均匀分布有若干个固定块(8)，并且若干个固定块(8)曾两个一组形式分布，所述每组固定块(8)之间均设置有滑轮(9)，所述滑轮(9)连接有连接钢条(10)，并且连接钢条(10)居中固定安装有撞击球(11)，所述齿轮内箱(1)的前侧面开设有车轴(12)。

2.根据权利要求1所述的一种轮对车轴齿轮箱，其特征在于：所述连通管(6)将第二中空层中所有的消声管(4)进行连通，并且消声管(4)的两端分别与齿轮内箱(1)的外壁以及中壳(2)的内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种轮对车轴齿轮箱，其特征在于：所述第二中空层的上横向空间与下横向空间中的消声管(4)数量一致且关于齿轮内箱(1)的横向中轴线对称，所述第二中空层的左竖直向空间与右竖直空间的消声管(4)数量一致且关于齿轮内箱(1)的竖向中轴线中心对称。

4.根据权利要求1所述的一种轮对车轴齿轮箱，其特征在于：所述每组固定块(8)之间相对面均开设有滑槽，并且滑轮(9)滑动卡设于滑槽中。

5.根据权利要求1所述的一种轮对车轴齿轮箱，其特征在于：所述车轴(12)位于齿轮内箱(1)的前方正中位置。

6.根据权利要求1所述的一种轮对车轴齿轮箱，其特征在于：所述连通管(6)整体呈矩形。