[发明专利]一种汽车板件的高速连续冲压装置在审

专利信息
申请号: 201910883263.4 申请日: 2019-09-18
公开(公告)号: CN110732577A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 王雷;聂伟;腾野 申请(专利权)人: 南京六和普什机械有限公司
主分类号: B21D22/02 分类号: B21D22/02;B21D37/04;B21D55/00;B21D37/16;B21C51/00;B08B15/04;B08B5/02;F16F15/023
代理公司: 32320 南京禾易知识产权代理有限公司 代理人: 王彩君
地址: 210000 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 挡板 前端面 冲压 电气柜 机壳体 工作台 轮盘 内部安装 汽车板件 减速 齿轮罩 减速轮 鼓风机 制动器 光电开关 机械领域 连续冲压 齿轮盘 冲压机 联轴器 皮带轮 上端面 总开关 上端
【权利要求书】:

1.一种汽车板件的高速连续冲压装置,包括固定座(1),其特征在于:所述固定座(1)的下端面安装有底板(2),所述固定座(1)的上方安装有冲压机壳体(3),所述冲压机壳体(3)的前端面设置有电气柜(4),所述电气柜(4)的前端面设置有总开关(5),所述电气柜(4)的上方安装有减速轮罩(6),所述减速轮罩(6)的内部安装有减速轮盘(7),所述减速轮盘(7)的前端面设置有联轴器(8),所述减速轮盘(7)的一侧设置有皮带轮(9),所述冲压机壳体(3)的一侧安装有挡板(10),所述挡板(10)的后方安装有齿轮罩(11),所述齿轮罩(11)的内部安装有齿轮盘(12),所述挡板(10)的上端安装有制动器(13),所述挡板(10)的前端面安装有鼓风机(14),所述冲压机壳体(3)的一侧安装有工作台(15),所述工作台(15)的上端面设置有汽车板件(16),所述工作台(15)的一侧设置有光电开关(17)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述底板(2)与固定座(1)焊接连接,所述冲压机壳体(3)与固定座(1)焊接连接,所述电气柜(4)通过固定螺丝与冲压机壳体(3)连接,所述减速轮罩(6)与冲压机壳体(3)通过固定螺丝连接,所述冲压机壳体(3)的内部安装有减速机,所述减速轮盘(7)通过联轴器(8)与减速机固定连接,所述皮带轮(9)的一侧设置有传动皮带,所述减速轮盘(7)与传动皮带固定连接,所述挡板(10)与冲压机壳体(3)焊接连接,所述鼓风机(14)延伸至挡板(10)内部与挡板(10)通过固定螺丝连接,所述汽车板件(16)与工作台(15)贴合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述冲压机壳体(3)的上端面安装有电动机(18),所述挡板(10)的下端设置有支架(19),所述支架(19)的下方安装有红热传感器(20),所述冲压机壳体(3)的下方设置有轴承套(21),所述轴承套(21)的内部安装有行程螺杆(22),所述行程螺杆(22)的下方安装有滑块(23),所述滑块(23)的下方安装有凸块(24),所述齿轮罩(11)的一侧安装有离合器(25),所述固定座(1)的前端面安装有门板(26)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述电动机(18)与冲压机壳体(3)通过固定螺丝连接,所述支架(19)与挡板(10)焊接连接,所述红热传感器(20)通过旋转螺丝与支架(19)活动连接,所述轴承套(21)与冲压机壳体(3)固定连接,所述行程螺杆(22)穿过轴承套(21)与滑块(23)固定连接,所述门板(26)通过铰链与固定座(1)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述工作台(15)的上端面安装有下模具(27),所述工作台(15)的两侧均安装有连接块(28),所述下模具(27)的内部设置有通孔(29),所述工作台(15)的内部设置有限位凸块(30)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述下模具(27)通过限位凸块(30)与工作台(15)固定连接,所述限位凸块(30)与工作台(15)设置为一体结构,所述通孔(29)与下模具(27)设置为一体结构,所述连接块(28)通过固定螺丝与工作台(15)连接,所述连接块(28)的下端设置有螺纹孔。

7.根据权利要求3所述的一种汽车板件的高速连续冲压装置,其特征在于:所述固定座(1)内部的两侧均安装有液压缸(31),所述固定座(1)的上端设置有缺口(32),所述固定座(1)的内部安装有收料桶(33),所述收料桶(33)内部的下方设置有软垫(34),所述软垫(34)的下方安装有称重传感器(35),所述收料桶(33)的两侧均安装有滑槽(36)。

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