[发明专利]一种测量EGR率的废气再循环系统及方法在审
申请号: | 201910883736.0 | 申请日: | 2019-09-18 |
公开(公告)号: | CN110566354A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 王冲有;覃星念;杨仕明;余超;张雄 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F02D21/08 | 分类号: | F02D21/08;F02M26/30;F02M26/47;F02M26/51;G01M15/04 |
代理公司: | 45121 南宁曙华知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 吴方圆 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 废气 废气压力 质量流量 取压口 测量 废气再循环系统 发动机废气 废气再循环 闭环控制 差值计算 冷却废气 实时调整 稳定废气 一致性好 初始化 进气量 排放 污染物 重复 | ||
1.一种测量EGR率的废气再循环方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1:接入发动机废气,初始化EGR率目标值;
步骤2:获取废气温度,将冷却废气到250℃以下;
步骤3:获取管路内废气压力,稳定废气流量;
步骤4:获取管路内取压口之间的压差值;
步骤5:根据废气温度、管路内废气压力以及管路内取压口之间的压差值计算EGR质量流量;
步骤6:根据EGR质量流量,调整废气进气量,重复步骤6直到满足EGR率目标值为止。
2.一种测量EGR率的废气再循环系统,其特征在于,包括:
EGR阀,所述EGR阀与发动机排气管相连接,用于接入发动机废气;
EGR冷却器,所述EGR冷却器的入口端与EGR阀相连接,用于将冷却废气到250℃以下;
差压发生装置,所述差压发生装置的进气端与EGR冷却器的出口端相连接,所述差压发生装置的出气端还与发动机进气接管相连接,用于稳定废气流量;
温度传感器,所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端,用于获取废气温度;
压力传感器,所述温度传感器布置在EGR冷却器的出口端或者差压发生装置的出气端,用于获取管路内废气压力;
压差传感器,所述压差传感器布置在差压发生装置上,用于获取管路内取压口之间的压差值。
3.如权利要求1所述的测量EGR率的废气再循环系统,其特征在于,所述差压发生装置为文丘里管或者孔板。
4.如权利要求3所述的测量EGR率的废气再循环系统,其特征在于,所述压差传感器的一端布置在文丘里管的大径部,压差传感器的另一端布置在文丘里管的小径部。
5.如权利要求3所述的测量EGR率的废气再循环系统,其特征在于,所述压差传感器的一端布置在孔板的进气端,压差传感器的另一端布置在孔板的出气端。
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