[发明专利]一种专用机体吊装方法及吊具

说明书

本发明公开了一种专用机体吊装方法，该吊装方法包括：设置两个交叉设置的起吊杆，在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的两侧相适应的上夹持口，可以通过上夹持口夹持发动机机体的左右两侧将其进行立式吊装；在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的上下两端相适应的下夹持口，可以通过下夹持口夹持发动机机体的上下两端将其进行卧式吊装。本发明还公开了一种吊具。本发明的专用机体吊装方法及吊具，属于发动机部件安装技术领域，本发明的专用机体吊装方法及吊具的有益效果如下：本专用机体的吊装方案，吊装方便、操作简单，使用一个吊具同时吊装两种不同状态的机体，解决生产过程中频繁更换吊具的问题，提高效率，节约成本，降低劳动强度。

技术领域

本发明涉及发动机部件安装技术领域，更具体地说，它涉及一种专用机体吊装方法及吊具。

背景技术

某机型在实际加工精镗缸孔工序时需要以下步骤：工序顶面朝上状态的机体通过辊道输送到加工精镗缸孔工序时，需要使用第一吊具将机体吊到翻转机上，通过翻转机翻转成顶面朝前的侧卧状态。然后将第一吊具拆下，换上第二吊具，将顶面朝前的侧卧的机体吊装到工装上面装夹后进行精镗缸孔。加工完以后，再用第二吊具将侧卧的机体吊回翻转机上，再将机体翻转成顶面朝上的状态。然后再把第二吊具拆下换上第一吊具，将机体吊到辊道上输送到下一工序进行后续加工流转。在此过程需要频繁的更换第二吊具、第一吊具，效率低工作强度大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的之一是提供一种吊装方便、吊装效率高、操作简单的专用机体吊装方法。

本发明的目的之二是一种实现专用机体吊装方法的吊具。

为实现上述目的一，本发明提供了一种专用机体吊装方法，该吊装方法包括：设置两个交叉设置的起吊杆，在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的两侧相适应的上夹持口，可以通过上夹持口夹持发动机机体的左右两侧将其进行立式吊装；在两个所述起吊杆的下部设置与发动机机体的上下两端相适应的下夹持口，可以通过下夹持口夹持发动机机体的上下两端将其进行卧式吊装。

进一步的，在所述上夹持口、下夹持口的两侧均设置两个侧立板，在所述侧立板的内侧垂直设置支撑发动机机体的支撑销。

更进一步的，所述上夹持口为在两个所述起吊杆的下部设有的向内侧弯折设置的第一支撑杆，所述侧立板设于所述第一支撑杆的内侧；所述下夹持口为在两个所述第一支撑杆的下端设有的先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆，所述第二支撑杆的内侧设有侧立板。

更进一步的，所述第一支撑杆、第二支撑杆上的侧立板内侧设有支撑销。

更进一步的，两个所述起吊杆上端均设有圆环，两个所述圆环上设有吊环。

为实现上述目的二，本发明还提供了一种实现专用机体吊装方法的吊具，包括两个交叉设置的起吊杆，两个所述起吊杆的下部设有向内侧弯折设置的第一支撑杆，所述第一支撑杆的下端设有先外横向弯折后向下弯折的第二支撑杆；所述第一支撑杆、第二支撑杆的内侧设有侧立板，所述侧立板的内侧垂直的设有支撑销，所述起吊杆的上端均设有圆环，两个圆环上设有吊环。

更进一步的，所述第一支撑杆与所述起吊杆之间的夹角为120°至150°。

更进一步的，所述第一支撑杆与第二支撑杆平行设置。

更进一步的，所述第一支撑杆与第二支撑杆之间设有加强筋。

有益效果

与现有技术相比，本发明的专用机体吊装方法及吊具的有益效果如下：本专用机体的吊装方案，吊装方便、吊装效率高、操作简单；使用一个吊具同时吊装两种不同状态的机体，解决生产过程中频繁更换吊具的问题，提高效率，节约成本，降低劳动强度。

附图说明

图1是本发明中吊具的结构立体图；