[发明专利]一种高效低噪汽车电子水泵在审

专利信息
申请号: 201910886287.5 申请日: 2019-09-19
公开(公告)号: CN110566470A 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 司乔瑞;陆荣;申纯浩;袁建平;操瑞嘉 申请(专利权)人: 江苏大学;江苏大学镇江流体工程装备技术研究院
主分类号: F04D13/06 分类号: F04D13/06;F04D15/00;F04D29/046;F04D29/42;F04D29/58;F04D29/62;F04D29/66;F01P5/10;F01P7/16
代理公司: 11569 北京高沃律师事务所 代理人: 刘潇
地址: 212013 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 通孔 叶轮 控制器 蜗壳 后泵体 轴通孔 汽车冷却系统 前部支撑板 便于拆装 高效低噪 高压液体 机电连接 降低噪声 冷却效果 密封端盖 汽车电子 倾斜设置 叶轮进口 运行效率 智能调速 轴向方向 主轴内部 后端盖 回流孔 内叶轮 流道 内隔 烧损 水泵 噪声 冷却 电机 进口
【权利要求书】:

1.一种高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:包括蜗壳、叶轮、主轴、后泵体、电机、控制器、密封端盖和控制器端盖;所述蜗壳的后端面与所述后泵体的前端面密封连接,所述叶轮设置在所述蜗壳内,所述叶轮与所述主轴固定连接,所述主轴前部穿过所述后泵体前部,所述主轴后部穿过所述后端盖,所述后泵体内部空腔,所述主轴上固定套设有电机的转子,所述电机的定子固定设置在所述后泵体内,所述控制器固定设置在所述密封端盖外侧壁上,所述控制器与所述电机通过导线连接,所述密封端盖与所述后泵体的后端面、后端盖螺钉密封连接,所述控制器端盖设置在所述密封端盖外部;所述后泵体的前部支撑板上开设有多个第一通孔,所述主轴内部轴向方向上开设有轴通孔,所述后端盖上开设有多个第二通孔,所述蜗壳内叶轮出口处的部分高压液体依次通过所述第一通孔、所述第二通孔、所述轴通孔和所述叶轮上的回流孔回流至所述叶轮进口处。

2.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:还包括前口环,所述前口环设置在所述叶轮进口,所述前口环的长度为所述叶轮直径大小的1/15。

3.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:所述叶轮包括前盖板、扭曲叶片和后盖板,所述后盖板固定套设在所述主轴上,所述后盖板与所述扭曲叶片、前盖板整体制造而成,且所述后盖板从轴向往径向转弯处为多圆弧设置。

4.根据权利要求3所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:靠近所述叶片进口的所述后盖板上开设有多个所述回流孔。

5.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:所述叶轮的进口段设置有大肚子形流道,所述大肚子形流道截面面积比所述叶轮进口截面积大10%。

6.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:所述蜗壳内隔舌倾斜设置。

7.根据权利要求6所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:所述蜗壳内隔舌相对于传统隔舌的设置位置向外突出的角度为15°。

8.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:还包括进口管快接和出口管快接,所述进口管快接一端与所述叶轮的进口连通,所述出口管快接一端与所述蜗壳的出口连通,且所述出口管快接倾斜设置。

9.根据权利要求1所述的高效低噪汽车电子水泵,其特征在于:还包括前置推力盘、前导轴承、后置推力盘和后导轴承,所述前置推力盘套设在所述主轴的前部,所述前置推力盘与所述前导轴承间隙配合,所述后置推力盘套设在所述主轴的后部,所述后置推力盘与所述后导轴承间隙配合。

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