[发明专利]车辆控制系统和方法

权利要求书

1.一种用于车辆的车辆控制系统，所述车辆控制系统包括控制器，其中，所述控制器具有可激活的辅助停放模式，在所述辅助停放模式中，所述控制器自动控制所述车辆的多个部件，并且当所述车辆停放时，所述辅助停放模式的激活将每个所述部件的状态从使用中状态改变到停放状态。

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，所述控制器被配置为在所述辅助停放模式终止时使每个所述部件返回到它们各自的先前使用中状态。

3.根据权利要求2所述的车辆控制系统，其中，所述辅助停放模式的终止是自动的。

4.根据权利要求2或3所述的车辆控制系统，其中，当驾驶员返回到所述车辆时，所述辅助停放模式自动终止。

5.根据权利要求2或3所述的车辆控制系统，其中，当驾驶员或其他乘客返回所述车辆并解锁所述车辆时，所述辅助停放模式保持激活。

6.根据权利要求5所述的车辆控制系统，其中，在检测到终止事件时终止所述辅助停放模式。

7.根据权利要求6所述的车辆控制系统，其中，所述终止事件包括检测到驾驶员座位中乘客的存在。

8.根据权利要求2至7中任一项所述的车辆控制系统，其中，所述辅助停放模式是可人工终止的。

9.根据前述权利要求中任一项所述的车辆控制系统，其中所述控制器具有主要停放模式。

10.根据权利要求9所述的车辆控制系统，其中，与在所述主要停放模式相比，在所述辅助停放模式中，所述车辆的一组不同的所述部件从所述使用中状态变为所述停放状态。

11.根据权利要求9或10所述的车辆控制系统，其中，在所述辅助停放模式中，所述车辆的特定部件的停放状态不同于所述主要停放模式中的所述停放状态。

12.根据权利要求9至11中任一项所述的车辆控制系统，其中，当所述辅助停放模式终止时，所述车辆的所述部件返回至其原始使用中状态，并且当所述主要停放模式终止时，所述部件中的一个或多个不返回至所述部件的原始使用中状态。

13.根据前述权利要求中任一项所述的车辆控制系统，其中，所述控制器被配置成当所述车辆停放时自动地激活所述辅助停放模式。

14.根据前述权利要求中任一项所述的车辆控制系统，其中，所述控制器接收车辆位置数据，并且所述控制器将所述车辆位置数据与所述车辆的一个或多个预定目的地进行比较，所述控制器还被配置为如果确定所述车辆已经停在所述一个或多个预定目的地的一距离内，则激活所述辅助停放模式。

15.根据权利要求14所述的车辆控制系统，其中，所述距离取决于所述预定目的地的位置。

16.根据权利要求15所述的车辆控制系统，其中，所述距离取决于所述预定目的地的城市化程度。

17.根据前述权利要求中任一项所述的车辆控制系统，其中，所述辅助停放模式可借助于用户接口设备手动激活。

18.根据权利要求17所述的车辆控制系统，其中，所述用户接口设备连接到所述车辆的特定部件，并且所述用户接口设备的输入控制所述特定部件并启动所述辅助停放模式。

19.根据权利要求18所述的车辆控制系统，其中，所述用户接口设备包括仅控制所述特定部件的主要部分，并且所述用户接口设备包括控制所述特定部件和激活所述辅助停放模式的辅助部分。