[发明专利]驻车锁止器

说明书

提供了一种驻车锁止器，其包括螺杆、螺母、驱动机构、锁止爪、楔块和防转件，螺杆受驱动机构驱动而旋转，螺母与螺杆旋合，防转件安装于驻车锁止器的壳体，防转件在螺母的径向外侧与螺母接触以防止螺母旋转，楔块与螺母连接成能够一同运动，楔块具有致动面，致动面与锁止爪的背离锁止轮的表面接触，当螺杆旋转时，楔块能够跟随螺母一同沿螺杆的轴向移动，锁止爪靠近或者远离锁止轮从而实现驻车锁止或释放。该驻车锁止器能够以简单的构造实现对锁止爪的操作，其组成部件较少，成本较低，可靠性较高，并且防转件能够将锁止爪对螺杆的一部分的作用力传递到驻车锁止器的壳体，从而减少作用在螺杆上的作用力并且提高螺杆的稳定性。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，且特别涉及一种驻车锁止器。

背景技术

CN103930319A公开了一种驻车锁止器，其包括操作杆、行星滚柱传动装置和滚动头。行星滚柱传动装置包括太阳轮、螺杆式行星轮和空心轮，空心轮在驻车锁止器壳体上支撑并固定连接到驱动马达的转轴，从而将驱动马达的转动转换为操作杆的直线运动。滚动头包括至少两个滚动轴承，滚动轴承通过保持架安装成整体，一个滚动轴承与锁止卡爪接触，又一个滚动轴承与驻车锁止器壳体接触，操作杆驱动保持架。这样，驱动马达运行时，驱动力经行星滚柱传动装置、操作杆和滚动头作用于锁止卡爪，以使锁止卡爪与锁止轮锁止。

这样的驻车锁止器具有以下缺点：

驻车锁止器的组件较多，滚动头和行星滚柱传动装置对加工精度的要求较高，结构复杂，制造成本和加工难度高，运行可靠性低。

因而，亟待本领域技术人员解决的技术问题是，如何提供一种驻车锁止器，其结构简单，制造成本较低，运行可靠性较高。

发明内容

鉴于上述现有技术的状态而做出本发明。本发明的目的在于提供一种驻车锁止器，其结构简单，制造成本较低，运行可靠性较高。

提供一种驻车锁止器，其包括螺杆、螺母、驱动机构和锁止爪，所述螺杆受所述驱动机构驱动而旋转，所述螺母与所述螺杆旋合，所述锁止爪用于与锁止轮接合而实现驻车锁止，

所述驻车锁止器还包括：

防转件，所述防转件安装于所述驻车锁止器的壳体，所述防转件在所述螺母的径向外侧与所述螺母接触以防止所述螺母旋转；以及

楔块，所述楔块与所述螺母连接成能够一同运动，所述楔块具有致动面，所述致动面与所述锁止爪的背离所述锁止轮的表面接触，

当所述螺杆旋转时，所述楔块能够跟随所述螺母一同沿所述螺杆的轴向移动，所述锁止爪靠近或者远离所述锁止轮从而实现驻车锁止或释放。

在至少一个实施方式中，所述驻车锁止器还包括弹簧，所述螺母包括旋合部和安装部，所述旋合部具有螺纹孔从而与所述螺杆旋合，所述螺杆贯穿所述旋合部，

所述安装部具有止挡部和容纳槽，所述弹簧和所述楔块安装于所述容纳槽，所述弹簧支撑在所述旋合部和所述楔块之间，当所述螺母沿所述轴向移动时，所述弹簧和所述楔块一同随所述螺母移动，所述楔块受所述止挡部的止挡而不能脱出所述容纳槽。

在至少一个实施方式中，所述容纳槽和所述楔块的形状设置成：所述容纳槽和所述楔块能够抗转动地匹配。

在至少一个实施方式中，所述容纳槽在垂直于所述轴向的横截面内呈U形从而具有槽底壁和两个槽侧壁，所述楔块具有通孔和与所述槽底壁接触的匹配面，所述楔块套装于所述螺杆，所述匹配面与所述槽底壁均为平面，所述致动面相对于所述轴向倾斜并从所述容纳槽的开口裸露。

在至少一个实施方式中，所述弹簧套装于所述螺杆。

在至少一个实施方式中，所述防转件与所述螺母的外表面的至少两个位置接触。