[发明专利]一种车门空气挡雨控制方法及汽车

权利要求书

1.一种车门空气挡雨控制方法，其采用了车门空气挡雨装置，所述车门空气挡雨装置包括喷气嘴和气泵，所述喷气嘴设置于车门处，所述喷气嘴上连接有喷气管，所述喷气管上设置有喷气阀，其特征在于，所述车门空气挡雨装置还包括挡雨空气风量档位调节机构，所述气泵与所述喷气管相连通；

判断挡雨空气风量档位是否处于OFF档，如果不处于OFF档，则判断所述挡雨空气风量档位是否处于AUTO档，如果处于AUTO档，则车门打开且检测到雨量时，则打开所述喷气阀，并根据雨量大小设定目标挡雨空气风量的阈值，根据该阈值调节所述气泵的喷气强度，以使喷气管内的压力值达到该阈值；

如果不是处于AUTO档，则打开所述喷气阀，并根据该挡雨空气风量档位的挡雨空气风量的阈值调节所述气泵的喷气强度，以使喷气管内的压力值达到该阈值。

2.根据权利要求1所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，所述车门挡雨装置还包括储气罐，所述储气罐的出风口上设置有出气阀，且所述出气阀与所述喷气管相连通，所述储气罐被配置为向所述喷气管提供压缩气体。

3.根据权利要求2所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，挡雨空气风量档位处于AUTO档，且所述喷气阀打开时，检测所述喷气管内的压强，如果所述喷气管内的压强小于目标挡雨空气风量的阈值，则调节所述出气阀，以使所述喷气管内的压强达到目标挡雨空气风量的阈值。

4.根据权利要求3所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，挡雨空气风量档位不是处于AUTO档，且所述喷气阀打开时，则检测所述喷气管内的压强，如果所述喷气管内的压强小于该挡雨空气风量档位的挡雨空气风量的阈值，则调节所述出气阀，以使喷气管内的压强达到该挡雨空气风量档位的挡雨空气风量的阈值。

5.根据权利要求2所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，所述储气罐的进风口上设置有进气阀，且与所述气泵相连通；在检测到下雨，且车辆的车门均关闭时，定时监测所述储气罐内的压力，当所述储气罐内的压力低于设定压力时，则所述气泵喷气，并打开所述进气阀，为所述储气罐补气。

6.根据权利要求5所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，所述车门挡雨装置还包括控制器，所述喷气阀、所述出气阀、所述进气阀、所述气泵和所述挡雨空气风量档位调节机构均与所述控制器电连接。

7.根据权利要求6所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，车辆上设置有与所述控制器电连接的雨量检测机构，所述雨量检测机构被配置为检测车外是否下雨及雨量的大小。

8.根据权利要求6所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，车辆上的车门状态检测机构与所述控制器电连接，所述车门状态检测机构被配置为检测车辆的哪一个车门处于打开状态。

9.根据权利要求6所述的车门空气挡雨控制方法，其特征在于，所述喷气管内设置有与所述控制器电连接的第一压力检测机构，所述第一压力检测机构被配置为检测所述喷气管内的压强；

所述储气罐内设置有与所述控制器电连接的第二压力检测机构，所述第二压力检测机构被配置为检测所述储气罐内的压强。

10.一种汽车，其特征在于，其包括如权利要求1-9中任一项所述的车门空气挡雨控制方法。