[发明专利]护栏控制方法、装置及存储介质在审
申请号: | 201910894014.5 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN112542040A | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 张志焕 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 贾会玲 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 护栏 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
1.一种护栏控制方法,其特征在于,所述方法包括:
根据车站的指示信息,或者操作员输入的模式切换指令,确定护栏组的目标工作模式,其中,所述护栏组包括至少一个护栏,每一所述护栏分别对应于一进站通道,所述护栏用于控制对应的进站通道的通行状态;
根据所述目标工作模式,控制所述护栏组中每一护栏的工作状态,其中,所述护栏的工作状态包括打开状态和封闭状态。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述护栏组的工作模式包括限流模式、常规模式和紧急模式,其中,在所述限流模式下,所述护栏组处于所述打开状态的护栏的数量,少于在所述常规模式下,所述护栏组处于所述打开状态的护栏的数量,以及,在所述紧急模式下,所述护栏组的全部护栏处于所述打开状态。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述指示信息包括用于指示车站当前人流规模的规模指示信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述规模指示信息包括当前时间;
所述根据车站的指示信息,确定护栏组的目标工作模式,包括:
若所述当前时间处于预设的人流高峰时段,则确定所述目标工作模式为限流模式;
若所述当前时间未处于所述人流高峰时段,则确定所述目标工作模式为常规模式。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述规模指示信息包括当前人流量;
所述根据车站的指示信息,确定护栏组的目标工作模式,包括:
若所述当前人流量大于预设的人流量上限阈值,则确定所述目标工作模式为限流模式;
若所述当前人流量小于预设的人流量下限阈值,则确定所述目标工作模式为常规模式。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述规模指示信息包括当前时间和当前人流量;
所述根据车站的指示信息,确定护栏组的目标工作模式,包括:
若所述当前时间处于预设的人流高峰时段、或所述当前人流量大于预设的人流量上限阈值,则确定所述目标工作模式为限流模式;
若所述当前时间未处于所述人流高峰时段、且所述当前人流量小于预设的人流量下限阈值,则确定所述目标工作模式为常规模式。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述指示信息包括紧急模式启用指令;
所述根据车站的指示信息,确定护栏组的目标工作模式,包括:
在接收到紧急模式启用指令的情况下,确定所述目标工作模式为紧急模式,直到接收到紧急模式停用指令为止。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述紧急模式启用指令和所述紧急模式停用指令来自于车站紧急报警系统。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
在所述护栏组的工作模式切换期间,控制报警装置输出模式切换提示信息,以提示所述护栏组当前正在进行模式切换。
10.一种护栏控制装置,其特征在于,所述控制装置包括:
第一确定模块,用于根据车站的指示信息,或者操作员输入的模式切换指令,确定护栏组的目标工作模式,其中,所述护栏组包括至少一个护栏,每一所述护栏分别对应于一进站通道,所述护栏用于控制对应的进站通道的通行状态;
控制模块,用于根据所述目标工作模式,控制所述护栏组中每一护栏的工作状态,其中,所述护栏的工作状态包括打开状态和封闭状态。
11.一种护栏控制装置,其特征在于,所述控制装置包括:
存储器,其上存储有计算机程序;
处理器,用于执行所述存储器中的所述计算机程序,以实现权利要求1-9中任一项所述方法的步骤。
12.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现权利要求1-9中任一项所述方法的步骤。
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