[发明专利]一种大巴车座垫底框焊接生产线有效
申请号: | 201910894628.3 | 申请日: | 2019-09-20 |
公开(公告)号: | CN110605492B | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 赵坤;沈青虎;陈先林 | 申请(专利权)人: | 苏州工业园区雅式汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23K31/02 | 分类号: | B23K31/02;B23K37/00 |
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地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 大巴 车座 垫底 焊接 生产线 | ||
1.一种大巴车座垫底框焊接生产线,包括焊接机器人(1),所述焊接机器人(1)周缘围绕有匚型的放置架(11),所述放置架(11)包括三个相互垂直的支撑架(2),其特征在于:所述放置架(11)周缘围绕设置有遮挡焊接光源的遮挡机构(3);所述支撑架(2)沿其高度方向滑动设置有放置板(4), 所述放置板(4)顶面滑动设置有放置治具(21)的移动板(5),所述支撑架(2)侧壁设置有更换架(25),所述更换架(25)伸出在遮挡机构(3)远离焊接机器人(1)的一面;
所述遮挡机构(3)包括若干包裹在放置架(11)周围柔性的遮挡板(31),若干所述遮挡板(31)的两侧均设置有支撑杆(33),所述支撑杆(33)一端固定在地面,所述支撑杆(33)沿遮挡板(31)的高度设置,所述遮挡板(31)的沿支撑杆(33)的高度方向伸缩设置,所述支撑杆(33)上设置有带动遮挡板(31)伸缩的伸缩装置(35);
所述支撑架(2)内靠近地面的一面设置有带动放置板(4)伸缩的油缸(24),所述放置板(4)的四角处开设有导向孔(43),所述支撑架(2)上设置有在导向孔(43)内伸缩的导向杆(44);
所述放置板(4)上远离地面的一面开设有第一定位槽(41),所述移动板(5)靠近放置板(4)的一面设置有在第一定位槽(41)内滑动的定位块(51),所述更换架(25)包括固定在支撑架(2)上的更换板(26),所述更换板(26)低于放置板(4)移动轨迹的最高位置,所述更换板(26)上开设有第二定位槽(27),所述第二定位槽(27)沿第一定位槽(41)长度方向开设,所述第一定位槽(41)连通第二定位槽(27) 。
2.根据权利要求1所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述伸缩装置(35)包括转动架设在支撑杆(33)远离地面一端的缠绕轴(36),所述遮挡板(31)远离地面的一端连接在缠绕轴(36)外侧壁,所述支撑杆(33)上设置有带动缠绕轴(36)旋转的伸缩电机(37)。
3.根据权利要求2所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述遮挡板(31)靠近地面的一侧开设有让位槽(32),所述让位槽(32)正对更换架(25)开设。
4.根据权利要求1所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述定位块(51)底壁设置有沿第一定位槽(41)长度方向滑动的滑轮(52)。
5.根据权利要求1所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述第一定位槽(41)远离更换板(26)的一端设置有吸住定位块(51)的电磁吸盘(42)。
6.根据权利要求1所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述支撑架(2)远离地面的一端设置有定位框(28),所述定位框(28)正对移动板(5)的边缘形成有固定移动板(5)位置的定位孔(29),所述定位孔(29)内侧壁靠近地面的一侧开设有限位槽(23),所述移动板(5)对应限位槽(23)的位置开设有配合槽(53)。
7.根据权利要求6所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述配合槽(53)侧壁远离地面的一侧呈倒圆角设置。
8.根据权利要求1所述的大巴车座垫底框焊接生产线,其特征在于:所述移动板(5)上表面靠近更换板(26)的一侧设置有持握把手(54),所述持握把手(54)沿移动板(5)的厚度方向伸缩设置。
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