[发明专利]一种带有立筋的内腔结构计算模型的载荷加载方法有效

专利信息
申请号: 201910896049.2 申请日: 2019-09-22
公开(公告)号: CN110704947B 公开(公告)日: 2023-07-07
发明(设计)人: 于长旺;丁拳;王靖元;段文龙;项洁琼 申请(专利权)人: 中国航发沈阳发动机研究所
主分类号: G06F30/15 分类号: G06F30/15
代理公司: 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人: 郭鹏鹏
地址: 110015 *** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 带有 结构 计算 模型 载荷 加载 方法
【权利要求书】:

1.一种带有立筋的内腔结构计算模型的载荷加载方法,其特征在于,

对外侧上表面施加上侧简化载荷,所述上侧简化载荷为所述外侧上表面与内侧上表面承受载荷的差值;

对外侧下表面施加下侧简化载荷,所述下侧简化载荷为所述外侧下表面与内侧下表面承受载荷的差值;

所述上侧简化载荷为F=F1-F2

所述下侧简化载荷为F=F3-F4;其中,

F1为所述外侧上表面承受的载荷;

F2为所述内侧上表面承受的载荷;

F3为所述外侧下表面承受的载荷;

F4为所述内侧下表面承受的载荷;

F1=P1A1

F2=P2A2

F3=P3A3

F4=P2A4;其中,

P1为所述外侧上表面承受的压力;A1为所述外侧上表面的受力面积;

P2为所述内腔表面承受的压力;A2为所述内侧上表面的受力面积;

P3为所述外侧下表面承受的压力;A3为所述外侧下表面的受力面积;

A4为所述内侧下表面的受力面积;

A2=A1-B1

A4=A3-B2;其中,

B1为立筋(1)与内侧上表面的接触面积;

B2为立筋(1)与内侧下表面的接触面积。

2.根据权利要求1所述的载荷加载方法,其特征在于,

所述上侧简化载荷均布于所述外侧上表面;

所述下侧简化载荷均布于所述外侧下表面。

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