[发明专利]服务器、车辆和充电器通告方法在审
申请号: | 201910897834.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110936844A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 今井功 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L53/66 | 分类号: | B60L53/66;B60L50/60 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 鲁山;孙志湧 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 服务器 车辆 充电器 通告 方法 | ||
1.一种用于向车辆通告充电器的服务器,所述车辆被安装有电力存储装置,
所述车辆包括疲劳检测装置,所述疲劳检测装置被配置为检测所述车辆的驾驶员的疲劳等级,
所述服务器包括:
通信装置,所述通信装置被配置为从所述车辆接收指示由所述疲劳检测装置检测到的所述驾驶员的疲劳等级的信息;以及
处理器,所述处理器被配置为当所述驾驶员的疲劳等级高于给定的参考值时,
基于在所述电力存储装置中存储的电力、所述车辆的当前位置以及所述至少一个充电器的使用状况,来抽取在所述车辆的可到达范围内安装的至少一个充电器,并且
向所述车辆通告所抽取的充电器。
2.根据权利要求1所述的服务器,其中,
当多个充电器被抽取时,所述处理器被配置为对所抽取的充电器进行排序,与连续驾驶时间高于给定的参考时间的充电器相比,向所述连续驾驶时间低于所述参考时间的充电器给予较高优先级,所述连续驾驶时间是自所述驾驶员开始驾驶所述车辆起直到所述车辆到达所述充电器为止的时间。
3.根据权利要求2所述的服务器,其中
在所抽取的充电器当中,所述处理器被配置为对所述连续驾驶时间高于所述参考时间的充电器进行排序,向具有最短等待时间的充电器给予最高优先级,并且向具有最长等待时间的充电器给予最低优先级,所述等待时间是自所述车辆到达所述充电器的时间起直到允许所述车辆开始充电为止的时间。
4.根据权利要求3所述的服务器,其中,
当存在所述等待时间相同的多个充电器时,所述处理器被配置为对所述多个充电器进行排序,向等待充电的其他车辆的数量最少的充电器给予最高优先级,并且向等待充电的其他车辆的数量最多的充电器给予最低优先级。
5.根据权利要求4所述的服务器,其中,
当多个其他车辆正在等待充电时,所述处理器被配置为对所述多个充电器进行排序,向需要所述驾驶员的最短驾驶时间的充电器给予最高优先级,并且向需要所述驾驶员的最长驾驶时间的充电器给予最低优先级,所述驾驶时间是所述车辆到达所述充电器处所花费的时间。
6.根据权利要求1所述的服务器,其中,
当多个充电器被抽取并且所述驾驶员的疲劳等级高于比所述参考值高的另一参考值时,所述处理器被配置为对所述多个充电器进行排序,向最接近于所述车辆的所述当前位置的充电器给予最高优先级。
7.根据权利要求1所述的服务器,其中,
当多个充电器被抽取并且由所述驾驶员选择给定模式时,所述处理器被配置为对所述多个充电器进行排序,向最远离于所述车辆的所述当前位置的充电器给予最高优先级。
8.根据权利要求1所述的服务器,其中,
当多个充电器被抽取时,所述处理器被配置为对所抽取的充电器进行排序,其中,所述处理器被配置为:
计算自所述车辆到达充电器处的时间起直到所述车辆使用所述充电器完成充电为止的充电完成时间,并且基于所述驾驶员的疲劳等级来计算推荐休息时段,所述推荐休息时段是在所述车辆正在使用所述充电器充电的同时推荐所述驾驶员休息的休息时段;以及
与所述充电完成时间低于所述推荐休息时段的充电器相比,向所述充电完成时间高于所述推荐休息时段的充电器分配更高优先级。
9.根据权利要求8所述的服务器,其中,
当存在所述充电完成时间高于所述推荐休息时段的多个充电器时,所述处理器被配置为对所述多个充电器进行排序,向所述充电完成时间相对于所述推荐休息时段具有最小超出的充电器给予最高优先级,并且向所述充电完成时间相对于所述推荐休息时段具有最大超出的充电器给予最低优先级。
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