[发明专利]联网车辆控制系统及其方法有效

专利信息
申请号: 201910898808.9 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN112622816B 公开(公告)日: 2023-03-21
发明(设计)人: 李政泰 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60R25/10 分类号: B60R25/10;B60R25/102;H04W4/44;H04W12/00;H04W12/06;H04W4/80;H04W76/10
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 张晶;王璇
地址: 韩国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 联网 车辆 控制系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种联网车辆控制系统,其特征在于,包括:

通信单元,在预定的通信感知距离内与用户终端的用户应用无线通信连接,以检测登录中央服务器的用户终端是否存在于车内,并接收通过所述用户应用的远程控制功能发送的远程控制信号;

智能钥匙控制器,与车辆的智能钥匙无线通信连接,以检测所述智能钥匙是否存在于车内,并接收来自所述智能钥匙的控制信号;

车身控制器,根据通过所述通信单元接收的远程控制信号或通过所述智能钥匙控制器接收的控制信号来控制车辆;

启动按钮,设置在车内,并通过按钮输入产生启动按钮开启信号;以及

控制单元,控制车辆的启动,

在所述用户应用中通过登录所述中央服务器来激活所述远程控制功能,从而从所述用户终端接收所述远程控制信号,

当输入所述启动按钮开启信号时,所述控制单元判断是否满足车辆的启动条件,当满足所述车辆的启动条件时启动车辆,当不满足所述车辆的启动条件时限制车辆的启动,

所述车辆的启动条件包括根据所述用户终端的启动条件和根据所述智能钥匙的启动条件,

当满足根据所述用户终端的启动条件或根据所述智能钥匙的启动条件中的一个以上时,所述控制单元判断为满足所述车辆的启动条件。

2.根据权利要求1所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

当检测到所述智能钥匙存在于车内时,所述控制单元判断为满足根据所述智能钥匙的启动条件,

当没有检测到所述智能钥匙存在于车内时,所述控制单元判断为不满足根据所述智能钥匙的启动条件。

3.根据权利要求1所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

当在车门通过所述用户应用的所述远程控制功能被解锁的时间点后经过预定时间之前,检测到所述用户终端存在于车内,并且所述车门关闭时,所述控制单元判断为满足根据所述用户终端的启动条件;

当在所述车门通过所述用户应用的所述远程控制功能被解锁的时间点后经过了所述预定时间、没有检测到所述用户终端存在于车内或者所述车门打开时,所述控制单元判断为不满足根据所述用户终端的启动条件。

4.根据权利要求1所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

在用户终端从所述中央服务器接收并显示的、登录所述中央服务器的用户账号中注册的车辆可以使用的远程控制功能的目录中,选择并发送所述远程控制信号。

5.根据权利要求1所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

当在所述用户应用中尝试登录时,如果存在以相同的用户账号登录的其它应用或终端,则所述中央服务器解除以相同的用户账号登录的其它应用或终端的登录。

6.根据权利要求1所述的联网车辆控制系统,其中,

所述通信单元由低功耗蓝牙构成。

7.根据权利要求6所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

所述通信单元包括:

RF天线,向车辆的外部和内部发射信号,以与所述用户应用无线通信连接;以及

通信控制模块,与所述用户应用所述无线通信连接时,接收从所述用户应用发送的所述远程控制信号并传送至所述车身控制器。

8.根据权利要求7所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

当输入所述启动按钮开启信号时,所述通信控制模块与所述用户应用无线通信连接后确认所述用户终端的接收信号强度值即RSSI值,并且当所述RSSI值为预定值以上时,判断为所述用户终端存在于车内。

9.根据权利要求8所述的联网车辆控制系统,其特征在于,

所述通信单元还包括LF天线,所述LF天线向车辆内部发射信号,以与所述用户终端短程无线通信连接,

当输入所述启动按钮开启信号时,所述通信控制模块通过LF天线与所述用户应用进行无线通信连接。

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