[发明专利]一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统

权利要求书

1.一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，其特征在于，该图像检测系统包括DSP控制板(1)、差分信号处理器(2)、第一拍摄相机(3)、第二拍摄相机(4)、第三拍摄相机(5)、第四拍摄相机(6)、存储服务器(7)和车轮传感器(8)；

第一拍摄相机(3)用于获取电务车的电子标签图像；

第二拍摄相机(4)用于获取电务车底部的机感吊架图像；

第三拍摄相机(5)用于获取电务车车轮轴部的车速度传感器图像；

第四拍摄相机(6)用于获取电务车的车号图像；

车轮传感器(8)设置在钢轨(15)的侧壁上以获取电务车的车速信息并以传感信号的形式输出，同时保证电务车优先经过车轮传感器(8)；

DSP控制板(1)的传感信号输入端与车轮传感器(8)的传感信号输出端相连，DSP控制板(1)的脉冲信号输出端与差分信号处理器(2)的脉冲信号输入端相连；差分信号处理器(2)的差分信号输出端分别与第一拍摄相机(3)的差分信号输入端、第二拍摄相机(4)的差分信号输入端、第三拍摄相机(5)的差分信号输入端以及第四拍摄相机(6)的差分信号输入端相连；第一拍摄相机(3)、第二拍摄相机(4)、第三拍摄相机(5)和第四拍摄相机(6)拍摄的图像分别通过计算机存储于存储服务器(7)中。

2.根据权利要求1所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，其特征在于，该图像检测系统还包括第一拍摄箱(10)、第二拍摄箱(11)、第三拍摄箱(12)和第四拍摄箱(9)；

第一拍摄箱(10)为底箱，并且第一拍摄箱(10)埋设在两条钢轨(15)的中轴线处，同时第一拍摄箱(10)位于相邻的两个枕轨(14)之间；第一拍摄相机(3)设置在所述第一拍摄箱(10)内，并且第一拍摄相机(3)的镜头竖直向上；

第二拍摄箱(11)为底箱，并且四个第二拍摄箱(11)以二乘二矩阵的形式对称埋设钢轨(15)的两侧；四个第二拍摄相机(4)分别设置在所述四个第二拍摄箱(11)内，并且四个第二拍摄相机(4)的镜头焦点聚焦于钢轨(15)的正上方；

第三拍摄箱(12)为侧箱，并且两个第三拍摄箱(12)分别设置在两条钢轨(15)的左右两侧；两个第三拍摄相机(5)分别设置在所述两个第三拍摄箱(12)内，并且两个第三拍摄相机(5)镜头水平且相对；

第四拍摄箱(9)为侧箱，第四拍摄箱(9)分别设置在两条钢轨(15)的左右两侧；第四拍摄相机(6)设置在第四拍摄箱(9)内，并且两个第四拍摄相机(6)镜头水平且相对。

3.根据权利要求2所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，其特征在于，该图像检测系统还包括步进电机驱动器(17)；

所述步进电机驱动器(17)用于根据驱动信号分别驱动第一拍摄箱(10)、第二拍摄箱(11)、第三拍摄箱(12)和第四拍摄箱(9)的箱门打开；

DSP控制板(1)的驱动信号输出端与步进电机驱动器(17)的驱动信号输入端相连。

4.根据权利要求1所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，其特征在于，该图像检测系统还包括分线箱(13)；

所述DSP控制板(1)、差分信号处理器(2)、计算机和存储服务器(7)共同安装在一个机柜内，并且该机柜设置在轨边机房(16)内；

所述第一拍摄相机(3)的差分信号输入端、第二拍摄相机(4)的差分信号输入端、第三拍摄相机(5)的差分信号输入端和第四拍摄相机(6)的差分信号输入端通过分线箱(13)与轨边机房(16)内的差分信号处理器(2)的差分信号输出端分别相连；

所述第一拍摄相机(3)、第二拍摄相机(4)、第三拍摄相机(5)和第四拍摄相机(6)拍摄的图像通过分线箱(13)后，利用轨边机房(16)内的计算机存储于存储服务器(7)中。

5.根据权利要求1所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，其特征在于，差分信号处理器(2)包括信号处理电路、信号放大电路和信号转换电路；

DSP控制板(1)输出的脉冲信号经过信号处理电路进行滤波、隔离后，再经过信号放大电路进行信号放大，最后通过信号转换电路将其转换为差分信号。