[发明专利]一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统

说明书

一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统，涉及一种电务车图像检测技术，为了解决采用人工检测的方式对车下走行部的电务设备进行检测时，检测效率低以及可靠性差的问题。本发明的第一拍摄相机获取电子标签图像；第二拍摄相机获取机感吊架图像；第三拍摄相机获取车速度传感器图像；第四拍摄相机获取车号图像；车轮传感器获取电务车的车速信息并以传感信号的形式输出，保证电务车优先经过车轮传感器；DSP控制板与车轮传感器相连，DSP控制板与差分信号处理器相连；差分信号处理器分别与第一拍摄相机、第二拍摄相机、第三拍摄相机以及第四拍摄相机相连；以上四类摄相机拍摄的图像分别通过计算机存储于存储服务器中。有益效果为检测效率高，可靠性强。

技术领域

本发明涉及一种电务车图像检测技术。

背景技术

目前对于安装在车下走行部的电务设备的检测工作仍然是由检测人员在车间工作区域内完成，检测手段完全依赖于检测人员使用录像手电对部件进行拍照形成视频数据或检测人员目视部件直接判断其是否正常，这些检测方法和手段都归结为人工检测。

人工检测存在的问题：

1、完全采用人工车下目视的方式进行检测，人员劳动强度大，容易造成人身安全隐患，且检测作业质量难以保证，检测效率低。

2、人工检测作业过程依靠人工手持摄像手电进行拍摄，该方式拍摄图像质量差，一致性不高，一旦出现质量问题追溯困难，检测可靠性差。

发明内容

本发明的目的是为了解决采用人工检测的方式对车下走行部的电务设备进行检测时，检测效率低以及可靠性差的问题，提出了一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统。

本发明所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统包括DSP控制板、差分信号处理器、第一拍摄相机、第二拍摄相机、第三拍摄相机、第四拍摄相机、存储服务器和车轮传感器；

第一拍摄相机用于获取电务车的电子标签图像；

第二拍摄相机用于获取电务车底部的机感吊架图像；

第三拍摄相机用于获取电务车车轮轴部的车速度传感器图像；

第四拍摄相机用于获取电务车的车号图像；

车轮传感器设置在钢轨的侧壁上以获取电务车的车速信息并以传感信号的形式输出，同时保证电务车优先经过车轮传感器；

DSP控制板的传感信号输入端与车轮传感器的传感信号输出端相连，DSP控制板的脉冲信号输出端与差分信号处理器的脉冲信号输入端相连；差分信号处理器的差分信号输出端分别与第一拍摄相机的差分信号输入端、第二拍摄相机的差分信号输入端、第三拍摄相机的差分信号输入端以及第四拍摄相机的差分信号输入端相连；第一拍摄相机、第二拍摄相机、第三拍摄相机和第四拍摄相机拍摄的图像分别通过计算机存储于存储服务器中。

本发明利用车轮传感器获取电务车的车速信息，并将该电务车的车速信息以传感信号的形式发送至DSP控制板，DSP控制板将传感信号转换为脉冲信号发送至差分信号处理器，差分信号处理器根据脉冲信号转换为差分信号，分别控制第一拍摄相机拍摄电子标签图像、第二拍摄相机拍摄机感吊架图像、第三拍摄相机拍摄车速度传感器图像以及第四拍摄相机拍摄车号图像，然后通过计算机将上述所有图像存储于存储服务器中，最后通过调用、查看存储服务器中的图像即可根据车号图像，确定异常车辆，完成检测作业。

本发明的有益效果是该图像检测系统在电务车通过时自动采集电务车载车下走行部设备的外观图像和3D信息，无需人工车下作业，有效消除人身安全隐患；采用机器检测替代人工车下目视，大幅降低检测人员劳动强度，更好的保证作业质量，同时能够提高检测效率，并且便于追溯，检测的可靠性好。

附图说明

图1为具体实施方式一所述的一种电务车车下走行部电务设备图像检测系统的原理结构框图；