[发明专利]一种电池二次注液下料分料机构在审
申请号: | 201910900193.9 | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110797501A | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 郭彪;程辉 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M2/36 | 分类号: | H01M2/36;H01M10/0525;H01M10/058 |
代理公司: | 34115 合肥天明专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 汪贵艳 |
地址: | 230011 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下料物流线 上料物流线 分料 拨叉机构 二次注液 焊接设备 物流线 电池 主体机架 下料 分料机构 后续设备 设备效率 生产效率 下料拨叉 有效融合 密封焊 供料 上料 转送 垂直 两边 | ||
本发明公开了一种电池二次注液下料分料机构,包括主体机架,主体机架包括位于二次注液设备和一号焊接设备之间的下料物流线、第一上料物流线;下料物流线末端垂直于下料物流线设有用于将下料物流线中部分电池转送至二号焊接设备的分料物流线,分料物流线与二号焊接设备之间通过第二上料物流线连接;下料物流线、第一上料物流线、分料物流线、第二上料物流线上分别安装有用于输送电池的下料拨叉机构、上料拨叉机构、分料拨叉机构和两位拨叉机构。本机构充分考虑了二次注液对接后续密封焊的一分二的需求,实现对电池的平稳下料,以及对后续设备的平稳供料,实现两边设备效率的有效融合,提升了整线生产效率。
技术领域
本发明涉及电池电芯生产技术领域,具体设计一种电池二次注液下料分料机构。
背景技术
锂离子动力电池因其具有能量密度高、电压高、工作温度范围宽、储存寿命长等优点,已经在各个领域得到了广泛应用。作为动力电池的主要形态,方形电池具有举足轻重的地位。电池生产在二次注液与密封钉焊作业设备之间实现自动化上下料,实现两工序作业效率合理匹配,是电池生产中不可或缺的重要功能项。由于目前二次注液和密封钉焊设备效率匹配,基本上为1:2,即需要2台密封钉焊对接1台二次注液设备,分料设计迫在眉睫。然而现有生产设备提供的解决方案,结构比较复杂,存在压迫两边设备产能现象,亦即存在分料不合理情况。比如2台密封钉焊同时使用,还不如一台密封钉焊的作业效率高的情况。比如存在电池上料下料打火风险。造成了设备利用率不足,生产存在安全隐患,生产效率与产品品质难以达到应有的高水平。
发明内容
为解决上述背景技术中的问题,本发明的目的是提供一种电池二次注液下料分料机构,本机构充分考虑了二次注液对接后续密封焊的一分二的需求,巧妙利用上料和两位拨叉机构,合理均布节拍,有序规划电池上料,实现两边设备效率的有效融合,提升了整线生产效率。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案为:
一种电池二次注液下料分料机构,其特征在于:包括主体机架,所述主体机架包括位于二次注液设备和一号焊接设备之间的下料物流线、第一上料物流线;所述下料物流线用于输送二次注液完成的电池,所述第一上料物流线用于将电池输送至一号焊接设备;所述下料物流线末端垂直于下料物流线设有用于将下料物流线中部分电池转送至二号焊接设备的分料物流线,所述分料物流线与二号焊接设备之间通过第二上料物流线连接;所述下料物流线、第一上料物流线、分料物流线、第二上料物流线上分别安装有用于输送电池的下料拨叉机构、上料拨叉机构、分料拨叉机构和两位拨叉机构。
进一步方案,所述下料物流线、第一上料物流线、分料物流线、第二上料物流线的对接处均安装有用于检查电池有无的接近传感器,所述接近传感器与下料拨叉机构、上料拨叉机构、分料拨叉机构和两位拨叉机构信号连接。通过接近传感器检测电池的有无,从而发送信号至各个拨叉机构,控制各个拨叉机构的启动或关闭,能够实现本发明的自动化控制,提高生产效率。
进一步方案,所述下料拨叉机构包括通过下料平移气缸固定板固定安装在主体机架下方的下料平移气缸,所述下料平移气缸的底部通过下料夹紧气缸固定板固接有下料夹紧气缸,所述下料夹紧气缸的输出轴连接有用于夹紧电池的夹紧组件。
进一步方案,所述上料拨叉机构包括通过上料平移气缸固定板固定安装在主体机架下方的上料平移气缸,所述上料平移气缸的底部通过上料夹紧气缸固定板固接有上料夹紧气缸,所述上料夹紧气缸的输出轴连接有用于夹紧电池的夹紧组件。
进一步方案,所述两位拨叉机构包括通过两位平移气缸固定板固定安装在主体机架下方的两位平移气缸,所述两位平移气缸的底部通过两位夹紧气缸固定板固接有两位夹紧气缸,所述两位夹紧气缸的输出轴连接有用于夹紧电池的夹紧组件。
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