[发明专利]一种用于汽车内饰件表面的自动化转印工艺在审

专利信息
申请号: 201910900607.8 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110588010A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 庄吴钏;李叔明 申请(专利权)人: 东莞广华汽车饰件科技有限公司
主分类号: B29C69/02 分类号: B29C69/02;B29C37/02;B29C33/72;B29L31/58
代理公司: 44215 东莞市华南专利商标事务所有限公司 代理人: 李锦华
地址: 523000 广东省东莞*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 汽车装饰 壳表面 胶膜 汽车内饰 模具 吸塑成型 注塑成型 转印 软化 清洁剂 过氯乙烯漆 汽车内饰件 汽车内装饰 成型装置 工艺实现 模具处理 汽车配件 热压成型 生产效率 完成位置 注塑装置 转印工艺 转印图案 校准 烘烤 光洁 擦洗 吹干 固接 拾取 刷涂 余料 裁剪 美观 自动化 印制
【说明书】:

发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车内饰件表面的自动化转印工艺,1)模具处理,用模具清洁剂对模具进行擦洗处理后用硝基漆和/或过氯乙烯漆刷涂模具吹干;2)烘烤胶膜以使其软化;3)利用成型装置对软化后的胶膜进行热压成型或吸塑成型;4)裁剪吸塑成型后的胶膜上的余料;5)拾取注塑成型汽车装饰壳并将其完成位置校准;6)利用注塑装置注塑成型汽车装饰壳以使胶膜与汽车装饰壳固接在一起形成汽车装饰成品。本发明采用上述工艺实现了汽车内饰壳表面转印图案的精确定位、使转印制得的汽车内装饰壳表面光洁美观,另外无需作业人员手动参与汽车内饰壳表面得出转印,提升汽车内饰壳表面转印的生产效率。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种用于汽车内饰件表面的自动化转印工艺。

背景技术

随着经济社会的发展,为了方便日常出行,越来越多的家庭都购买了汽车,汽车有众多零部件构成,在汽车的制造过程中,会用到成百上千的零部件,其中汽车会用到各种各样的装饰壳,为了增加装饰壳的装饰效果及使用性能,常常需要对装饰壳进行表面加饰处理,现有技术中内饰壳上转印图案需要多到工序处理,当内饰壳在一道工序上完成加工之后,需要作业人员手动将内饰壳转移到另一道工序进行加工处理,作业人员手动作业导致生产效率极其低下,此外,作业人员手动作业存在不稳定性,会导致内饰壳转印的质量稳定性极低。另外传统的汽车装饰壳表面印刷图案定位效果差,印刷的图案精度不高,良品率较低,无法满足现代化生产的质量要求。

发明内容

为了克服现有技术中存在的缺点和不足,本发明的目的在于提供一种用于汽车内饰件表面的自动化转印工艺,该工艺实现了汽车内装饰壳表面的图案定位精确、光洁美观,另外无需作业人员手动参与汽车内饰壳表面转印的工序,提升汽车内饰壳表面转印的生产效率,降低作业人员劳动强度,避免因作业人员手动作业带来的不确定性,确保了汽车内饰壳表面转印的质量稳定性。

本发明的目的通过下述技术方案实现:一种用于汽车内饰件表面的自动化转印工艺,包括如下步骤:

1)模具处理,用模具清洁剂擦洗模具型腔及四周,使模具表面清洁;用硝基漆和/或过氯乙烯漆在模具上刷涂漆膜,待漆膜干透,然后用海绵将水吸干后风吹干;

2)提供烘烤装置,烘烤装置用于烘烤模具内容设的胶膜以使其软化;

3)提供成型装置,成型装置用于将软化后的胶膜进行热压成型或吸塑成型;

4)提供裁剪装置,裁剪装置用于裁剪成型装置热压成型或吸塑成型后的胶膜上的余料;

5)提供机械手及校准装置,机械手拾取裁剪装置裁剪后的胶膜并将其放在校准装置上完成位置校准;

6)提供注塑装置,机械手将位置校准后的胶膜放入注塑装置内注塑成型汽车装饰壳,胶膜与汽车装饰壳固接在一起形成汽车装饰成品;更有选的,固接前需采用三菱机进行合模前抽芯。

本发明中采用上述工艺实现了汽车内饰壳表面转印图案的精确定位、使转印制得的汽车内装饰壳表面光洁美观,另外无需作业人员手动参与汽车内饰壳表面转印的工序,提升汽车内饰壳表面转印的生产效率,降低作业人员劳动强度,避免因作业人员手动作业带来的不确定性,确保了汽车内饰壳表面转印的质量稳定性。

优选的,步骤6)中所述第一注塑装置设有前模顶出机构,所述前模顶出机构顶出送膜时间为8-13s。

本发明中所述前模顶出机构与机械手同步操作,节省时间,避免没了以往前模顶出机构与机械手不同步的弊端,提升了工作效率。

优选的,步骤2)中所述烘烤装置设有加热板,所述加热板为陶瓷加热板,机械手抓取陶瓷加热板进行加热烘烤4-8s;步骤2)中采用的胶膜为PET胶膜,所述胶膜的厚度为0.1-0.2mm。更为优选的,所述机械手抓取陶瓷加热板进行加热处理时无同时进退操作。

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