[发明专利]车载充放电系统在审

专利信息
申请号: 201910900675.4 申请日: 2019-09-23
公开(公告)号: CN110556901A 公开(公告)日: 2019-12-10
发明(设计)人: 孙浩;贾民立;章进法 申请(专利权)人: 台达电子企业管理(上海)有限公司
主分类号: H02J7/02 分类号: H02J7/02;H02M7/217;H02M3/335
代理公司: 11606 北京华进京联知识产权代理有限公司 代理人: 魏朋
地址: 201209 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电连接 直流/直流变换电路 交流/直流变换 电容串联 电路 充放电系统 第一端 申请
【权利要求书】:

1.一种车载充放电系统,电连接于单相/三相电源(101),其特征在于,包括:

交流/直流变换电路(100),所述交流/直流变换电路(100)的第一端与所述单相/三相电源(101)电连接,所述交流/直流变换电路(100)的第二端包括第一节点、第二节点和第三节点;

第一电容(200),所述第一电容(200)的第一端与所述第一节点电连接,所述第一电容(200)的第二端与所述第二节点电连接;

第二电容(300),所述第二电容(300)的第一端与所述第一电容(200)的第二端电连接,所述第二电容(300)的第二端与所述第三节点电连接;

第一直流/直流变换电路(400),所述第一直流/直流变换电路(400)的第一端包括第四节点和第五节点,所述第四节点与所述第一节点电连接,所述第一直流/直流变换电路(400)的第二端包括第六节点和第七节点;

第二直流/直流变换电路(500),所述第二直流/直流变换电路(500)的第一端包括第八节点和第九节点,所述第八节点与所述第五节点电连接,所述第九节点与所述第三节点电连接,所述第二直流/直流变换电路(500)的第二端包括第十节点和第十一节点,所述第十节点与所述第七节点电连接,或者,所述第十节点与所述第六节点电连接,所述第十一节点与所述第七节点电连接,所述第十一节点与所述第六节点之间的端电压为第一电压;以及

第三直流/直流变换电路(600),所述第三直流/直流变换电路(600)的第一端包括第十二节点和第十三节点,所述第十二节点与所述第一电容(200)的第一端电连接,所述第十三节点与所述第二电容(300)的第二端电连接,所述第三直流/直流变换电路(600)的第二端的端电压为第二电压。

2.如权利要求1所述的车载充放电系统,其特征在于,所述第二电压小于所述第一电压。

3.如权利要求1所述的车载充放电系统,其特征在于,还包括:

第三电容(700),所述第三电容(700)的第一端与所述第四节点电连接,所述第三电容(700)的第二端与第五节点电连接;

第四电容(800),所述第四电容(800)的第一端与所述第八节点电连接,所述第四电容(800)的第二端与所述第九节点电连接。

4.如权利要求1所述的车载充放电系统,其特征在于,所述第一直流/直流变换电路(400)包括:

第一开关(410),所述第一开关(410)的第一端与所述第一节点电连接;

第二开关(420),所述第二开关(420)的第一端与所述第一开关(410)的第一端电连接;

第三开关(430),所述第三开关(430)的第一端与所述第一开关(410)的第二端电连接,所述第三开关(430)的第二端与所述第八节点电连接;

第四开关(440),所述第四开关(440)的第一端与所述第二开关(420)的第二端电连接,所述第四开关(440)的第二端与所述第八节点电连接;

第一谐振腔(450),所述第一谐振腔(450)的第一端包括十四节点和十五节点,所述第一谐振腔(450)的第二端包括十六节点和十七节点,所述十四节点分别与所述第二开关(420)的第二端和所述第四开关(440)的第一端电连接,所述十五节点分别与所述第一开关(410)的第二端和所述第三开关(430)的第一端电连接;

第五开关(460),所述第五开关(460)的第一端与所述第六节点电连接,所述第五开关(460)的第二端与所述十六节点电连接;

第六开关(470),所述第六开关(470)的第一端与所述第六节点电连接,所述第六开关(470)的第二端与所述十七节点电连接;

第七开关(480),所述第七开关(480)的第一端与所述十六节点电连接,所述第七开关(480)的第二端与所述第十一节点电连接;

第八开关(490),所述第八开关(490)的第一端与所述十七节点电连接,所述第八开关(490)的第二端与所述第十一节点电连接。

5.如权利要求1所述的车载充放电系统,其特征在于,所述交流/直流变换电路(100)、所述第一直流/直流变换电路(400)和所述第二直流/直流变换电路(500)中的至少一者为双向变换电路。

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