[发明专利]一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统及工作方法在审
申请号: | 201910901269.X | 申请日: | 2019-09-23 |
公开(公告)号: | CN110866620A | 公开(公告)日: | 2020-03-06 |
发明(设计)人: | 金驰 | 申请(专利权)人: | 苏州哈度软件有限公司 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G08G1/14;H04L29/08 |
代理公司: | 北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11624 | 代理人: | 郭智 |
地址: | 215400 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 行进 路线 引导 智能停车场 管理 系统 工作 方法 | ||
1.一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统,其特征在于,包括:处理器(100)、识别模块(200)、车位监测模块(300)、引导模块(400);
所述识别模块(200)与所述处理器(100)连接,所述识别模块(200)用于识别车辆的信息,所述车辆信息包括车牌号;所述识别模块(200)将识别的车辆信息向所述处理器(100)输出;
所述处理器(100)还包括管理模块(110),所述管理模块(110)中存储当前停车场的车位信息,所述车位监测模块(300)设置于单一的停车位上,用于监测所述停车位内是否停有车辆;所述车辆监测模块实时向所述管理模块(110)更新车位信息;所述管理模块(110)根据实时车位信息确认空闲车位的信息,并向所述引导模块(400)输出引导指令,所述引导指令至少一个当前空闲车位的位置信息,所述引导指令还包括前往该空闲车位的路线;
所述引导模块(400)包括若干设置于停车场内的引导指示装置(410),所述引导指示装置(410)与所述引导模块(400)连接,所述引导模块(400)向所述引导指示装置(410)输出引导指令,所述引导指示装置(410)根据引导指令向车辆提供路线引导;
所述引导模块(400)还包括设置于停车场地面的引导线(420),所述引导线(420)连接所述停车场内的所有车位;所述引导模块(400)与所述引导线(420)连接,所述引导模块(400)向所述引导线(420)输出引导指令,则所述引导线(420)将规划的前往空闲车位的路径亮起,以引导车辆前往指定车位。
2.根据权利要求1所述的一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统,其特征在于,还包括云端服务器(500);
所述处理器(100)包括通信模块(120),所述通信模块(120)用于与所述云端服务器(500)连接,所述处理器(100)通过所述通信模块(120)与所述云端服务器(500)通讯;
所述处理器(100)将车辆信息与停车场信息向云端服务器(500)输出,云端服务器(500)向处理器(100)反馈该车辆在该停车场的历史停车时间记录;
所述处理器(100)根据该历史停车时间记录将该车辆进行停车等级分级,管理模块(110)根据车辆等级向其分配对应等级的停车位。
3.根据权利要求1所述的一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统,其特征在于,所述引导线(420)包括压力传感器(421),所述压力传感器(421)分布于所述引导线(420)下,所述压力传感器(421)向所述引导线(420)输出压力反馈;
所述引导线(420)根据压力反馈判断对应车辆的位置,引导线(420)关闭车辆驶过之后位置的引导线(420)的引导光。
4.根据权利要求1所述的一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统,其特征在于,还包括移动终端(600),所述移动终端(600)为用户终端;
所述移动终端(600)与所述管理模块(110)连接,所述移动终端(600)与所述车辆信息绑定,所述管理模块(110)向所述移动终端(600)推送引导指令。
5.根据权利要求1所述的一种用于行进路线引导的智能停车场管理系统,其特征在于,所述识别装置有若干个,所述识别装置还与引导指示装置(410)设置于同一位置;
所述识别装置对进入停车场内的车辆进行识别并向管理模块(110)反馈车辆的当前位置,管理模块(110)对该车辆的实位置进行更新。
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