[发明专利]一种液压缸的拆卸珩磨装置在审

专利信息
申请号: 201910901998.5 申请日: 2019-09-24
公开(公告)号: CN110640422A 公开(公告)日: 2020-01-03
发明(设计)人: 汪建欣;汪柯 申请(专利权)人: 河南欣柯奕舟重工科技有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00;B24B33/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/16;B08B9/08
代理公司: 41146 郑州龙宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 刘杰
地址: 454950 河南省焦作市武陟县*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 工作台板 气缸 台板支撑架 立柱 转盘 液压马达 拆缸机 轨道板 升降 上下滑动连接 液压缸技术 定位机构 驱动转盘 升降机构 珩磨装置 驱动 升降头 输出端 液压缸 中空的 珩磨机 缸筒 扣盖 下移 拆卸 移动
【说明书】:

发明属于液压缸技术领域,尤其为一种液压缸的拆卸珩磨装置,包括拆缸机和缸筒珩磨机,所述拆缸机包括工作台板架和台板支撑架,所述工作台板架搭设在台板支撑架上,在台板支撑架上设置有用于驱动工作台板架移动的第一气缸,在工作台板架上设置有中空的转盘,在转盘上设置有定位机构,在工作台板架上设置有两个用于驱动转盘旋转的第二气缸,两个第二气缸相对的设置在转盘两侧,在工作台板架上还分别设置有升降机构和立柱,在立柱上安装有轨道板,在轨道板上上下滑动连接有升降头,在立柱上设置有用于驱动升降头上下移动的第三气缸,在升降头上安装有液压马达,在液压马达底部的输出端上安装有扣盖。

技术领域

本发明属于液压缸技术领域,具体涉及一种液压缸的拆卸珩磨装置。

背景技术

煤矿综采支架大立柱液压缸维修装配前都需要对其缸筒内壁进行清洗,目前的技术手段一般都是利用高压乳化液枪内的高压液体直接对其冲洗,这种清洁方式,不仅清洁效率低下,甚至有时还会出现清洗不彻底的情况,这样,遗留下的污染物便会堵塞控制阀,造成控制阀的卡死,而且在对液压缸进行拆卸时绝大部分企业都还是靠人工去拆、装,不仅劳动强度大、效率低,而且拆装质量也难以保证。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种液压缸的拆卸珩磨装置,具有对液压缸拆卸效率高,清洗效果好的特点。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种液压缸的拆卸珩磨装置,包括拆缸机和缸筒珩磨机,所述拆缸机包括工作台板架和台板支撑架,所述工作台板架搭设在台板支撑架上,在台板支撑架上设置有用于驱动工作台板架移动的第一气缸,在工作台板架上设置有中空的转盘,在转盘上设置有定位机构,在工作台板架上设置有两个用于驱动转盘旋转的第二气缸,两个第二气缸相对的设置在转盘两侧,在工作台板架上还分别设置有升降机构和立柱,在立柱上安装有轨道板,在轨道板上上下滑动连接有升降头,在立柱上设置有用于驱动升降头上下移动的第三气缸,在升降头上安装有液压马达,在液压马达底部的输出端上安装有扣盖。

所述缸筒珩磨机包括机架和导流壳体,在机架上通过滑轨滑动连接有活动板,在活动板上转动连接有传动轴,在活动板上还设置有用于驱动传动轴旋转的第一电动机,在活动板的底部安装有用于驱动活动板沿机架方向移动的驱动机构,在导流壳体的内部安装有至少两个缸筒抱紧机构,所述导流壳体还通过导管连接有储液过滤装置。

优选的,所述定位机构包括若干个定位爪,每个定位爪均通过销轴与工作台板架铰接,在每个定位爪上均开设有孔圈,在孔圈内设置有插销,所述插销与转盘固定连接。

优选的,所述升降机构包括底座和两个位于底座相对两侧且竖直设置的第四气缸,所述第四气缸的固定端与工作台板架固定连接,在第四气缸的伸缩端处固定连接有升降台杆,所述升降台杆与工作台板架上下滑动连接,在升降台杆上转动连接有第一链轮,与第一链轮配合设置的有第一链条,所述第一链条的一端与工作台板架固定连接,所述第一链条的另一端绕过链条与底座固定连接。

优选的,在立柱的上部通过定位架安装有可转动的摆臂轴,在摆臂轴上安装有摆臂梁。

优选的,所述驱动装置包括第二电动机,所述第二电动机固定连接在活动板的底部,在第二电动机的输出端处固定连接有齿轮,在机架上固定连接有齿条,所述齿轮和齿条啮合传动连接。

优选的,每个缸筒抱紧机构均包括有座板、连接板、弹簧伸缩杆、下支板以及压杆,所述座板设置在导流壳体内,所述连接板固定连接在座板上,所述下支板设置在座板的上方,且下支板和座板通过弹簧伸缩杆连接,所述下支板呈梯形且两侧面为圆弧状,两个压杆分别设置在下支板的两侧且均与连接板铰接。

优选的,两个缸筒抱紧机构分别为第一缸筒抱紧机构和第二缸筒抱紧机构,在导流壳体内壁的两侧面均设置有滑动板,所述第一缸筒抱紧机构的座板与滑动板固定连接,所述第二缸筒抱紧机构的座板通过卡紧机构与滑动板连接,所述卡紧机构包括两个相对的固定连接在座板底部的第五气缸,在每个第五气缸的活塞杆端均固定连接有卡块。

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