[发明专利]一种解决车载多媒体馈电的系统及实现方法

权利要求书

1.一种解决车载多媒体馈电的系统，其特征在于：包括多媒体主机端(1)、分别与多媒体主机端(1)电连接的汽车端(2)、其他电子设备端(3)；

所述多媒体主机端(1)包括MCU处理器(11)，分别与MCU处理器(11)电连接的多媒体控制板(12)、电压检测模块(13)、功放及喇叭(14)；

所述其他电子设备端(3)包括电子设备主机(31)，与电子设备主机(31)电连接的设备控制板(32)；

所述汽车端(2)包括发动机(22)，与发动机(22)电连接的充电模块(23)，分别与充电模块(23)电连接的汽车电池(24)、电源管理模块(25)，电源管理模块(25)与汽车电池(24)电连接；

所述汽车电池(24)，分别提供电源给所述MCU处理器(11)、多媒体控制板(12)、电压检测模块(13)、功放及喇叭(14)、电子设备主机(31)、设备控制板(32)，MCU处理器(11)与电子设备主机(31)电连接。

2.根据权利要求1所述一种解决车载多媒体馈电的系统，其特征在于：所述电压检测模块(13)，对所述汽车电池(24)的电压实时侦测，并将侦测信号发送给MCU处理器(11)分析处理，当汽车电池(24)电压在规定时长内，持续低于提示电压阈值，MCU处理器(11)向所述功放及喇叭(14)，发出语音提示信号，提醒发动汽车给电池充电。

3.根据权利要求2所述一种解决车载多媒体馈电的系统，其特征在于：启动所述发动机(22)，通过所述充电模块(23)、电源管理模块(25)，给汽车电池(24)进行充电，充电完成后，充电模块(23)和电源管理模块(25)停止工作。

4.根据权利要求3所述一种解决车载多媒体馈电的系统，其特征在于：当电池电压持续偏低时，所述MCU处理器(11)向其他电子设备主机(31)，发送电池电压偏低预警信息，请求其他电子设备休眠。

5.根据权利要求4所述一种解决车载多媒体馈电的系统，其特征在于：当电池电压继续偏低时，所述MCU处理器(11)主动使多媒体主机进入休眠模式。

6.基于权利要求5所述一种解决车载多媒体馈电的系统的一种解决车载多媒体馈电的实现方法，其特征在于：按照以下步骤进行：

步骤1，多媒体主机上电并初始化；

步骤2，在多媒体控制板(12)设置提示电压阈值V4；

步骤3，电压检测模块(13)实时侦测汽车电池(24)电压，并发送至MCU处理器(11)分析处理；

步骤4，如果侦测到汽车电池(24)电压在规定时长T1内，持续低于提示电压阈值V4；

步骤5，MCU处理器(11)向功放及喇叭(14)，发出第一次语音提示：“汽车电池电压偏低，请发动汽车给电池充电，否则将影响汽车启动”；

步骤6，发动机(22)启动否？

如果是，通过充电模块(23)对汽车电池(24)充电，则转步骤3，如果否，则转步骤7；

步骤7，多媒体主机继续工作一段时间T2，T2可在多媒体控制板(12)中设置；

步骤8，MCU处理器(11)向功放及喇叭(14)，发出第二次语音提示：“电池电压持续偏低，为保证汽车正常启动，多媒体主机即将进入休眠模式”；

步骤9，发动机(22)启动否？

如果是，通过充电模块(23)对汽车电池(24)充电，则转步骤3，如果否，则转步骤10；

步骤10，MCU处理器(11)向其他电子设备主机(31)，发送电池电压偏低预警信息，请求其他电子设备休眠；

步骤11，其他电子设备主机(31)回应休眠信息否？

如果是，则转步骤3；如果否，则转步骤12；

步骤12，在一定时间T3内，多媒体主机主动进入休眠模式。

7.根据权利要求6所述一种解决车载多媒体馈电的实现方法，其特征在于：所述多媒体主机的最低工作电压为V1，多媒体主机的最高工作电压为V3。