[发明专利]用于操作通过多次喷射操作的内燃发动机的方法在审
| 申请号： | 201910902792.4 | 申请日： | 2019-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN111089018A | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | C·尼德胡特;R·基恩;K·狄龙;G·卢旺 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D41/40 | 分类号： | F02D41/40;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 张凯 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 操作 通过 多次 喷射 内燃 发动机 方法 | ||
1.一种用于操作通过多次喷射操作的内燃发动机(4)的方法，所述方法具有以下步骤：
(S100)读入所述内燃发动机(4)的输入操作参数(EBP)，
(S200)基于所述输入操作参数(EBP)确定用于所述多次喷射的至少一个λ调整(LA)，
(S300)将所述至少一个λ调整(LA)与参考标准(RK)进行比较，以及
(S400)如果所述至少一个λ调整(LA)违反了所述参考标准(RK)并且所述至少一个λ调整(LA)被分配给所述多次喷射中的预喷射(VE)和/或后喷射(NE)，则抑制所述至少一个λ调整(LA)。
2.根据权利要求1所述的方法，其中，在进一步的步骤(S500)中，将所述至少一个λ调整(LA)分配给所述多次喷射中的主喷射(HE)。
3.根据权利要求1或2所述的方法，其中所述参考标准(RK)是用于所述λ调整(LA)的值(W)的最大极限值(MAX)，并且如果所述λ调整(LA)的所述值(W)大于所述最大极限值(MAX)，则推断违反了所述参考标准(RK)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其中所述参考标准(RK)是用于所述λ调整(LA)的值(W)的最小极限值(MIN)，并且如果所述λ调整(LA)的所述值(W)小于所述最小极限值(MIN)，则推断违反了所述参考标准(RK)。
5.一种计算机程序产品，其被设计成用于执行根据权利要求1至4中任一项所述的方法。
6.一种用于操作机动车辆(2)的通过多次喷射操作的内燃发动机(4)的控制装置(6)，其中所述控制装置(6)被设计成读入所述内燃发动机(4)的输入操作参数(EBP)，基于所述输入操作参数(EBP)确定用于所述多次喷射的至少一个λ调整(LA)，将所述至少一个λ调整(LA)与参考标准(RK)进行比较，以及如果所述至少一个λ调整(LA)违反了所述参考标准(RK)并且所述至少一个λ调整(LA)被分配给所述多次喷射中的预喷射(VE)和/或后喷射(NE)，则抑制所述至少一个λ调整(LA)。
7.根据权利要求6所述的控制装置(6)，其中所述控制装置(6)被设计成将所述至少一个λ调整(LA)分配给所述多次喷射中的主喷射(HE)。
8.根据权利要求6或7所述的控制装置(6)，其中所述参考标准(RK)是用于所述λ调整(LA)的值(W)的最大极限值(MAX)，其中所述控制装置(6)被设计成如果所述λ调整(LA)的所述值(W)大于所述最大极限值(MAX)，则推断违反了所述参考标准(RK)。
9.根据权利要求6至8中任一项所述的控制装置(6)，其中所述参考标准(RK)是用于所述λ调整(LA)的值(W)的最小极限值(MIN)，其中所述控制装置(6)被设计成如果所述λ调整(LA)的所述值(W)小于所述最小极限值(MIN)，则推断违反了所述参考标准(RK)。
10.一种机动车辆(2)，其具有根据权利要求6至9中任一项所述的控制装置(6)。
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