[发明专利]一种用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构及其方法

权利要求书

1.一种用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，包括：

测力主体段（1），基于对质量缺陷敏感的飞机表面的典型剖面进行制造；

表面质量缺陷模拟组件，在所述测力主体段（1）上设置，以模拟飞机表面的质量缺陷；

所述对质量缺陷敏感的飞机表面包括：

飞机机翼表面，其典型剖面为飞机机翼平均气动弦长处的剖面，对该剖面进行弦向缩比、展向拉伸形成等直翼段，为所述测力主体段（1）；

所述用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，还包括：

两个随形段，其中，一个所述随形段设置所述测力主体段（1）展向的一侧，与所述测力主体段（1）之间具有第一间距；另一所述随形段设置在所述测力主体段（1）的另一侧，与所述测力主体段（1）之间具有第二间距。

2.根据权利要求1所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

所述第一间距、所述第二间距为1mm。

3.根据权利要求1所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

还包括：

天平连接接头，设置在所述测力主体段（1）的一侧，用以与测力天平连接。

4.根据权利要求1所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

所述表面质量缺陷模拟组件包括：

第一前缘盖板（2），覆盖在所述测力主体段前端，其表面具有多种凹陷，以模拟紧固件凹陷。

5.根据权利要求1所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

所述表面质量缺陷模拟组件包括：

第二前缘盖板（3），覆盖在所述测力主体段（1）的前端；

多个条形盖板（4），沿弦向排列设置在所述第二前缘盖板（3）的表面，以模拟台阶。

6.根据权利要求5所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

多个所述条形盖板（4）中，

至少部分所述条形盖板（4）的前缘凸起和/或后缘凹陷，以模拟逆气流台阶；

至少部分所述条形盖板（4）的前缘凹陷和/或后缘凸起，以模拟顺气流台阶；

至少部分所述条形盖板（4）上具有顺气流方向的条形槽，以模拟缝隙。

7.根据权利要求1所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构，其特征在于，

所述表面质量缺陷模拟组件包括：

第三前缘盖板，覆盖在所述测力主体段（1）的前端；

柱状粗糙带，贴在所述第三前缘盖板的表面，以模拟紧固件凸起。

8.一种用于确定飞机表面质量缺陷影响的方法，其特征在于，包括以下步骤：

将如权利要求1-7任一所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构至于风洞中进行风洞试验，得到第一风洞试验结果；

将权利要求1-7任一所述的用于确定飞机表面质量缺陷影响的结构的测力主体段（1）置于风洞中进行风洞试验，得到第二风洞试验结果；

对比所述第一风洞试验结果、所述第二风洞试验结果对应得到飞机表面质量缺陷的气动影响。