[发明专利]一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱有效
申请号: | 201910907252.5 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110529440B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 李松晶;彭敬辉;李鲁佳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学 |
主分类号: | F15B1/26 | 分类号: | F15B1/26;F15B21/0423;F15B21/14 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力 驱动 石墨 导热 风扇 液压 油箱 | ||
1.一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,包括油箱箱体(1)、回油口(6)、出油口(7)及三个油箱附件(5),所述油箱箱体(1)的顶板上设有注油孔,油箱箱体(1)的两个相对侧壁的底部分别设有排油孔,所述注油孔和两个排油孔处均紧密装有油箱附件(5),油箱箱体(1)的顶板上固定装有与油箱箱体(1)内腔相通的回油口(6)和出油口(7);其特征在于:所述一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱还包括驱动叶片(2)、外部风扇(3)、石墨烯导热层(4)及密封圈;
所述驱动叶片(2)设置在油箱箱体(1)内并位于回油口(6)与油箱箱体(1)的底板之间,所述外部风扇(3)设置在油箱箱体(1)的外部,油箱箱体(1)上设有轴穿入孔,所述轴穿入孔设置在油箱箱体(1)的底板上,所述驱动叶片(2)与外部风扇(3)二者的中心轴同轴连接并均竖直设置在轴穿入孔内,驱动叶片(2)与外部风扇(3)均水平设置;或者轴穿入孔设置在油箱箱体(1)与回油口(6)相邻的侧壁下部,所述驱动叶片(2)和外部风扇(3)二者的中心轴同轴连接并均水平设置在轴穿入孔内,驱动叶片(2)与外部风扇(3)均竖直设置;驱动叶片(2)与外部风扇(3)二者的中心轴通过密封圈与油箱箱体(1)的轴穿入孔密封连接;驱动叶片(2)与外部风扇(3)的内外表面均附着有石墨烯导热层(4)。
2.根据权利要求1所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述油箱箱体(1)由金属材料或非金属材料制成,所述金属材料为铸铁、不锈钢或铝,所述非金属材料为工程塑料、橡胶或玻璃。
3.根据权利要求1所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述石墨烯导热层(4)为石墨烯薄膜,所述石墨烯薄膜粘贴在驱动叶片(2)及外部风扇(3)的内外表面上,所述驱动叶片(2)的内外表面粘贴的石墨烯薄膜连接为一体,所述外部风扇(3)的内外表面粘贴的石墨烯薄膜连接为一体。
4.根据权利要求1所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述石墨烯导热层(4)的层数为单层、双层或多层,所述单层、双层或多层石墨烯导热层(4)涂覆或采用化学气相沉积法直接生成附着在驱动叶片(2)及风扇(3)的内外表面,所述附着在驱动叶片(2)及风扇(3)的内外表面的石墨烯导热层(4)连接为一体。
5.根据权利要求1所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述油箱箱体(1)的内外表面也附着有石墨烯导热层(4)。
6.根据权利要求5所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述石墨烯导热层(4)为石墨烯薄膜,所述石墨烯薄膜粘贴在油箱箱体(1)的内外表面。
7.根据权利要求5所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述石墨烯导热层(4)的层数为单层、双层或多层,所述单层、双层或多层石墨烯导热层(4)涂覆或采用化学气相沉积法直接生成附着在油箱箱体(1)的内外表面。
8.根据权利要求1所述的一种回油动力驱动带石墨烯导热风扇的液压油箱,其特征在于:所述密封圈由非金属材料或金属材料制成,所述非金属材料为橡胶或聚四氟乙烯,所述金属材料为铝或铜。
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