[发明专利]一种车位引导方法、系统及存储介质在审
申请号: | 201910907435.7 | 申请日: | 2019-09-24 |
公开(公告)号: | CN110533927A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 杜建宇;赵德芳;栗海兵;王恒凯;曹天书;马欢 | 申请(专利权)人: | 中国第一汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/04 | 分类号: | G08G1/04;G08G1/042;G08G1/0968;G08G1/14 |
代理公司: | 11659 北京远智汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 林波<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 130011 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车位引导 空闲车位 后台管理系统 路测设备 用户端 推送 车辆位置 道路两侧 存储介质 道路拥堵 规划路径 路径规划 车位 城市道路 采集 发送 | ||
1.一种车位引导方法,其特征在于,所述方法包括:
通过设置在道路两侧的路测设备识别空闲车位信息并发送至后台管理系统,并通过所述后台管理系统推送至用户端;
所述后台管理系统获取车辆位置,根据所述空闲车位信息和所述车辆位置进行路径规划,并推送至所述用户端。
2.根据权利要求1所述的车位引导方法,其特征在于,所述后台管理系统向所述用户端推送多条路径规划信息供用户选择。
3.根据权利要求1所述的车位引导方法,其特征在于,所述路测设备采集所述空闲车位的图像信息,所述后台管理系统将所述图像信息和/或通过从所述图像信息中提取的文字信息发送至用户端。
4.根据权利要求1所述的车位引导方法,其特征在于,所述用户端选择所述空闲车位后,所述空闲车位被锁定。
5.根据权利要求4所述的车位引导方法,其特征在于,所述用户端选择所述空闲车位后,所述空闲车位被锁定具体包括:
所述空闲车位通过网络预约的方式被锁定。
6.根据权利要求4所述的车位引导方法,其特征在于,所述用户端选择所述空闲车位后,所述空闲车位被锁定具体包括:
所述后台管理系统根据所述用户选择的空闲车位控制所述空闲车位处的车位占用器启动。
7.根据权利要求4所述的车位引导方法,其特征在于,所述车辆行驶至所述空闲车位处,所述后台管理系统通过确认车辆信息解锁车位。
8.一种车位引导系统,其特征在于,采用权利要求1-7任一项所述的车位引导方法,包括:
路测设备,用于识别空闲车位信息;
后台管理系统,与所述路测设备通信连接,所述后台管理系统包括信息处理模块、车位管理模块和路径规划模块,所述信息处理模块用于处理所述空闲车位信息,所述车位管理模块用于将所述空闲车位信息发送至用户端,所述路径规划模块用于根据所述空闲车位信息和所述车辆位置进行路径规划,并推送至所述用户端;
车位占用模块,用于用户端选择所述空闲车位后,锁定空闲车位。
9.根据权利要求8所述的车位引导系统,其特征在于,所述路测设备包括摄像头、超声波雷达和地感设备中的一种或多种。
10.一种存储介质,其特征在于,其上存储有计算机程序,其特征在于,所述程序被控制器执行时实现如权利要求1-7任一项所述的车位引导方法。
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