[发明专利]一种用于轻轨交通的防脱轨轨道检修设备

说明书

本发明公开了一种用于轻轨交通的防脱轨轨道检修设备，其结构包括初除尘防碍装置、前驱动轮、检修车、再除尘防碍装置、后驱动轮，检修车一端安装有前驱动轮，另一端连接有后驱动轮，后驱动轮前设有与检修车连接的再除尘防碍装置，与现有技术相比，本发明的有益效果在于：利用驱动轮连接的转轴为动力源，为导向盘的旋转提供动力，从而通过活动板、活动杆带动第一弧形打气筒、第二弧形打气筒实现不间歇交替式打气，避免再集气时不能出气，防止垃圾物的疏漏，打出的气体能够将轨道上的杂质、垃圾物吹起，便于除尘防碍装置快速进行吸尘除障碍，使得检修车在轨道上行驶无阻，从而能够有效防止检修车脱离轨道，同时还能够保证轨道的洁净。

技术领域

本发明涉及交通运输技术领域，具体地说是一种用于轻轨交通的防脱轨轨道检修设备。

背景技术

轻轨是城市轨道建设的一种重要形式，也是当今世界上发展最为迅猛的轨道交通形式，轻轨会随着时间的增长而出现损坏以及螺栓松动情况的发生，如果不及时检修，会给列车的行驶带来很大的影响甚至出现危险事故，故需要对轻轨进行定期检修。

现有的轨道检修车由于技术不够完善，在轨道上行驶检修时，会因轨道上的垃圾物而受阻，前进较为困难，而可能因垃圾物而导致轨道检修车脱离轨道出现翻车的现象。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于轻轨交通的防脱轨轨道检修设备。

本发明采用如下技术方案来实现：一种用于轻轨交通的防脱轨轨道检修设备，其结构包括初除尘防碍装置、前驱动轮、检修车、再除尘防碍装置、后驱动轮，所述检修车一端安装有前驱动轮，另一端连接有后驱动轮，所述后驱动轮前设有与检修车连接的再除尘防碍装置，所述前驱动轮则前设有初除尘防碍装置，所述初除尘防碍装置也与检修车连接；

所述前驱动轮与后驱动轮的组成结构相同，所述前驱动轮包括有防护罩、驱动轮本体、轴承、连接筋，所述防护罩正下方设有驱动轮本体，所述驱动轮本体的一侧设有轴承，所述轴承通过连接筋与防护罩固定连接，所述连接筋呈等距式布设有五条，所述轴承与驱动轮本体为同心圆结构设置且两者连接于同一根转轴。

作为优化，所述防护罩包括有防护罩本体、侧连杆、中心块，所述防护罩本体的一侧两端均通过侧连杆连接于中心块，所述侧连杆设有两根且以侧连杆中心纵轴为轴呈轴对称设置。

作为优化，所述驱动轮本体远离连接筋的一侧设有活动杆、导向盘、T型杆、活动板，所述导向盘与驱动轮本体为同心圆结构设置且两者连接于同一根转轴，所述导向盘远离驱动轮本体的一面垂直连接有T型杆，所述T型杆与活动板活动配合，所述活动板的一端连有活动杆，所述活动板的另一端与中心块进行轴连接，所述活动杆远离活动板的一端与防护罩本体相连接，所述导向盘位于中心块的正上方且两者活动配合。

作为优化，所述导向盘包括有凹槽、盘体、导向环，所述盘体中心开设有凹槽，所述盘体外过度配合有导向环，所述导向环与中心块配合，所述盘体与T型杆垂直连接。

作为优化，所述防护罩本体包括有第一弧形打气筒、第二弧形打气筒、第二输气管、弧形开口、罩体、第一输气管，所述罩体底面开设有弧形开口，所述罩体内置有第一弧形打气筒、第二弧形打气筒，所述第一弧形打气筒的出气嘴与第一输气管相连通，所述第二弧形打气筒的出气头连通于第二输气管。

作为优化，所述第一输气管、第二输气管的末端在罩体的同一端且开口倾斜朝向地面。

作为优化，所述第一弧形打气筒活塞杆与第二弧形打气筒的活塞杆通过活动杆连接在一起。

作为优化，所述罩体一侧通过侧连杆与中心块连接，另一侧通过连接筋连接于轴承。

作为优化，所述中心块上开设有导向槽，所述导向槽与导向环的纵向截面图为倒T型结构设置且两者采用间隙配合。

有益效果