[发明专利]汽车方形管件的弯折机

说明书

本发明公开了一种汽车方形管件的弯折机，包括：机架；以及转动机构，包括转动架、转动电机、转动轴、转动链条、套设在转动轴的转动齿轮；左模机构，包括左夹模座、横杆、摆动臂、压管机构；右模机构，包括右夹模座、夹模滑架、夹模气缸，转动架设置有垂直于管件行进方向的夹模滑轨；推动机构，设置在左模机构、右模机构的后方，包括夹持件、推动固定座、驱动机构。本发明的有益效果在于，能够根据管件的尺寸自动调整对管件的顶面进行压制，以确保弯折过程中管件不会发生窜动。

技术领域

本发明涉及一种弯折机，尤其是汽车方形管件的弯折机。

背景技术

目前，在汽车零部件的生产领域之中，对于管件的弯折加工需要使用想配套的弯折机进行执行，通常使用的弯折机的主要结构事通过两个夹模将待弯折的管件行进夹持，再以其中一个夹模为转动中心进行转动，从而完成对管件的弯折。例如现有技术CN201711281173.5公开了一种弯管机中的弯管装置，在弯管机机架上设置有带轮模组的主轴，主轴由驱动装置驱动，带夹模组的弯管臂一端通过连接套固定设置于主轴上，弯管臂的另一端为摆动端，外防护板一端设置于弯管臂的外侧面上，外防护板另一端伸出摆动端外，在外防护板与弯管臂的外侧面之间设置有第一拉伸弹簧，内防护板的一端设置于弯管臂内侧面上，内防护板另一端伸出摆动端外，在内防护板与弯管臂的内侧面之间设置有第二拉伸弹簧，在位于摆动端外的外防护板和内防护板之间设置有安全位置开关，安全位置开关通过继电器与驱动装置相连接。这类管件的弯管装置有着较好的弯管执行功能，同时还具有较好的安全防护功能。然而这类装置有着以下缺陷：只能针对特定尺寸的管件进行弯折，若是不同尺寸的管件需要弯折则需要更换尺寸匹配的设备，若是将现有的夹持管件的模座进行改装，仅仅承载管件的底面，以及夹持管件的两个侧面，则可用于不同尺寸的管件，然而这种通用化的方式确会使得管件的顶面得不到压制，对于管件尤其是管件较长的情况下，位于弯折设备工作范围之外的管件，在设备工作状态产生振动的情况下，也会随之产生晃动现象，因而在弯折的管件由于顶面不受压制则会发生窜动，从而影响到弯折管件的质量。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种汽车方形管件的弯折机，在左右夹持管件的同时，能够根据管件的尺寸自动调整对管件的顶面进行压制，以确保弯折过程中管件不会发生窜动，实现了全尺寸方形管件弯折的技术目的。

本发明是通过以下技术方案来实现的。

一种汽车方形管件的弯折机，包括：

机架；以及

转动机构，包括转动架、转动电机、转动轴、转动链条、套设在转动轴的转动齿轮，上述转动轴竖直设置并且装配在上述机架的前端，上述转动架近端上部与下部分别固定套设在上述转动轴的中部以及底部，上述转动电机的输出轴与上述转动齿轮以上述转动链条传动；

左模机构，包括左夹模座、横杆、摆动臂、压管机构，上述左夹模座套设固定在上述转动轴，上述左夹模座面向管件的端面为竖直平面用以压紧管件的侧面，并且具有阶梯结构用以承载管件的底面，上述横杆平行于管件移动方向并且可转动安装在上述左夹模座的顶部，上述摆动臂垂直套设在上述横杆，上述压管机构设置在上述摆动臂并用以压紧管件的顶面；

右模机构，包括右夹模座、夹模滑架、夹模气缸，上述转动架设置有垂直于管件行进方向的夹模滑轨，上述右夹模座固定在上述夹模滑架，上述夹模滑架滑动安装在上述夹模滑轨，上述右夹模座面向管件的端面为竖直平面用以压紧管件的侧面，上述夹模气缸用以驱动夹模滑架往复移动；

推动机构，设置在左模机构、右模机构的后方，包括夹持件、推动固定座、驱动机构，上述机架表面位于上述左模机构以及上述右模机构的后方设置有推动轨道，上述推动轨道沿管件行进的方向设置，上述推动固定座滑动装配在上述推动轨道，上述驱动机驱使上述推动固定座在上述推动轨道滑动，上述夹持件固定在上述推动固定座并用以夹持管件的后端。