[发明专利]一种防冰传感器及具有其的发动机有效
申请号: | 201910911201.X | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN112556728B | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 谢莉;张树彦;张东东 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
主分类号: | G01D3/028 | 分类号: | G01D3/028;F02C7/04 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 传感器 具有 发动机 | ||
1.一种防冰传感器,具有感测端、引气组件,所述感测端具有位于被测气流吹入方向上游侧的迎风侧,以及位于被测气流吹入方向下游侧的背风侧,并包括壳体以及设置所述壳体内的感测腔、间隔部以及热气腔,所述热气腔设置于所述迎风侧,所述感测腔设置于所述背风侧,所述传感器的感测探头设置于所述感测腔中,所述间隔部将所述壳体内部分隔成所述感测腔与所述热气腔;引气组件连通所述热气腔与所述壳体外部的热气区域;其特征在于:
所述间隔部具有朝向所述迎风侧凸起的隔热凸部,所述隔热凸部与所述壳体之间形成狭缝,所述狭缝设置成所述热气腔;
在所述感测端的横截面上,所述隔热凸部的迎风侧轮廓具有顶点以及两侧的端点,从任一所述端点到顶点,所述迎风侧轮廓上的点到所述感测探头的距离保持不变或者渐增。
2.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述引气组件包括管接头以及引气通道,所述管接头设置于所述壳体上,与所述引气通道连通,所述引气通道设置于所述壳体内,与所述热气腔相连通。
3.如权利要求2所述的防冰传感器,其特征在于,引气组件还包括设置于所述引气通道出气口与所述热气腔之间的缓冲腔,所述缓冲腔将所述引气通道出气口与所述热气腔之间隔开一段距离。
4.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,从任一所述端点到顶点,所述迎风侧轮廓上的点到所述感测探头的距离渐增,所述壳体在所述感测端的径向截面呈椭圆形,所述隔热凸部具有与所述椭圆形内周相对应设置的弧形面,所述弧形面与所述壳体共同围出径向截面呈U形的所述热气腔。
5.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述间隔部与所述壳体之间为一体件。
6.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述壳体在所述迎风侧的侧面还开设有出气孔,所述出气孔将所述热气腔与所述壳体外部相连通。
7.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述感测腔还具有朝向所述迎风侧开设的进气口,所述进气口处的所述壳体上设置有导流环;
其中,所述进气口呈楔形结构。
8.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述壳体在所述背风侧开设有连通所述感测腔与所述壳体外部的放气口以及排水口。
9.如权利要求1所述的防冰传感器,其特征在于,所述传感器为总温传感器或总压传感器。
10.一种发动机,包括发动机本体,在所述发动机的进气流路中设置有传感器,其特征在于,所述传感器为权利要求1至9中任一项所述的防冰传感器;
其中,所述热气区域为发动机工作区域,所述防冰传感器还连接有引气管,所述引气管将所述引气组件与所述工作区域相连通。
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