[发明专利]物流配送方法和系统在审

专利信息
申请号: 201910912456.8 申请日: 2019-09-25
公开(公告)号: CN110717711A 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 蔡小杰 申请(专利权)人: 吉航供应链管理(北京)有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101300 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 货车 运送 中转站 等待条件 物流配送 配送 物流 货物
【权利要求书】:

1.一种物流配送方法,其特征在于:

当中转站已经将发往一配送站的货物全部装载于城内货车中,且有城内货车没有装满时,则判断是否满足等待条件;

所述等待条件为:

向中转站行驶的城际货车是否载有发往所述配送站的货物且能够在设定的等待时间内到达并完成卸装;

所述等待时间包括路程时间以及卸装时间;所述路程时间是所述城际货车从当前位置行驶至所述中转站所需的时间;所述卸装时间是货物从所述城际货车卸下并装载到所述城内货车上所用的时间;

当所述城内货车满足等待条件时,则等待;当所述城内货车不满足等待条件时,则发车。

2.根据权利要求1所述的物流配送方法,其特征在于:根据路程时间反推出各条通往所述中转站的道路上的节点位置,所述城际货车位于所述节点位置与所述中转站之间时表示所述城际货车能够在所述路程时间内到达所述中转站。

3.根据权利要求2所述的物流配送方法,其特征在于:判断所述等待条件时经如下步骤:

S1:搜索所有正在发往所述配送站的货物以及运载该货物的所述城际货车;

S2:基于步骤S1中所搜索到的所有所述城际货车,搜索是否有所述城际货车位于所述节点位置与所述中转站之间。

4.根据权利要求1-3中任意一项所述的物流配送方法,其特征在于:当所述城际货车遇到突发情况而无法在所述路程时间内到达所述中转站时,城内货车直接将等待条件认定为不满足。

5.根据权利要求1-3中任意一项所述的物流配送方法,其特征在于:所述等待时间可以更改。

6.一种物流配送系统,其特征在于:包括移动端,中转端以及服务端;

移动端能够获取其当前所在的位置信息并将位置信息发送至服务端;

中转端用于向服务端发送关于是否等待的等待请求并接收服务端发回的等待指令或发车指令;

服务端,设定有如权利要求1-3中任意一项所述的等待时间以及等待条件;服务端接收由中转端发出的等待请求后,获取所述位置信息并同时根据所述等待时间进行所述等待条件的判断;当满足等待条件时,服务端向所述移动端发送等待指令;当不满足等待条件时,服务端想所述移动端发送发车指令。

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