[发明专利]一种发电装置在审
申请号: | 201910913684.7 | 申请日: | 2019-09-25 |
公开(公告)号: | CN110566423A | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 赵国军;郝宏健 | 申请(专利权)人: | 赵国军 |
主分类号: | F03G7/08 | 分类号: | F03G7/08;B60L50/62 |
代理公司: | 51224 成都顶峰专利事务所(普通合伙) | 代理人: | 曾凯 |
地址: | 150000 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单向离合器齿轮 从动齿轮 输出齿轮 顺时针 齿条 隔板 第二从动轴 第一从动轴 传动齿轮 发电装置 方向转动 驱动空间 输出空间 续航 输出轴 发电 汽车 | ||
1.一种发电装置,其特征在于,包括箱体,所述箱体内部竖直设有隔板;所述隔板将所述箱体内部分隔成驱动空间和输出空间;所述隔板上转动套接有两个第一从动轴;两个所述第一从动轴彼此平行;两个所述第一从动轴两端分别与所述箱体两侧内壁转动连接;两个所述第一从动轴处于所述驱动空间内的一端分别套接有第一从动齿轮;所述箱体内设有能够带动两个所述第一从动齿轮转动的驱动装置;所述驱动装置包括设置于两个所述第一从动齿轮之间的齿条;所述齿条两侧分别与两个所述从动轮啮合匹配;所述齿条一端贯穿所述箱体且通过传动机构与汽车减震装置连接;
其中一个所述第一从动轴处于所述输出空间内的一端套接有逆时针单向离合器齿轮,另一个所述第一从动轴处于所述输出空间内的一端套接有顺时针单向离合器齿轮;所述输出空间内转动设有第二从动轴;所述第二从动轴上固定套接有第二从动齿轮;所述第二从动齿轮与所述逆时针单向离合器齿轮和顺时针单向离合器齿轮啮合连接;所述第二从动轴上还套接有第一输出齿轮;所述输出空间内还转动设有输出轴;所述输出轴上套接有与所述第一输出齿轮啮合匹配的第二输出齿轮。
2.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述传动机构包括关节式万向轴承,所述关节式万向轴承一端与所述齿条连接,另一端连接于车体减震装置的悬挂胶套上。
3.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述隔板与所述箱体内壁彼此平行。
4.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述隔板将所述箱体内部均等分隔。
5.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第一从动齿轮外径小于所述逆时针单向离合器齿轮外径。
6.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第一从动齿轮外径小于所述顺时针单向离合器齿轮外径。
7.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第二从动齿轮外径小于所述逆时针单向离合器齿轮外径。
8.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第二从动齿轮外径小于顺时针单向离合器齿轮外径。
9.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第一输出齿轮外径大于所述第二从动齿轮外径。
10.根据权利要求1所述的一种发电装置,其特征在于,所述第二输出齿轮外径小于所述第一输出齿轮外径。
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