[发明专利]取力机构及车辆在审
| 申请号： | 201910915215.9 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN110654234A | 公开（公告）日： | 2020-01-07 |
| 发明（设计）人： | 贾柱 | 申请（专利权）人： | 三一重型装备有限公司 |
| 主分类号： | B60K25/02 | 分类号： | B60K25/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 11343 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 尚志峰 |
| 地址： | 110027 辽宁省*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 转轴 工作装置 取力机构 容纳空间 限位结构 传动轴 配合 轴向力 方案结构 轴向限位 转轴轴向 组装方便 对转轴 故障率 装配 损伤 吸收 | ||
1.一种取力机构，其特征在于，包括：
箱体，具有容纳空间；
传动轴；
转轴，设于所述容纳空间内，所述转轴的一端与所述传动轴连接，另一端用于连接工作装置，其中，所述转轴设有抵靠配合部；
限位结构，设于所述容纳空间内，所述限位结构与所述抵靠配合部抵靠配合，以对所述转轴轴向限位。
2.根据权利要求1所述的取力机构，其特征在于，
所述抵靠配合部包括形成于所述转轴上的轴肩，所述轴肩沿所述转轴的周圈设置，并与所述限位结构抵靠。
3.根据权利要求1或2所述的取力机构，其特征在于，
所述箱体设有轴承，所述轴承形成为所述限位结构，所述转轴设于所述轴承上，且所述抵靠配合部与所述轴承抵靠。
4.根据权利要求3所述的取力机构，其特征在于，
所述箱体包括箱本体及盖体，所述箱本体设有供所述转轴伸出的开口，所述盖体上向外延伸形成有插接部，所述插接部与所述开口相适配，所述插接部沿所述开口伸入所述箱体并与所述轴承相抵靠。
5.根据权利要求4所述的取力机构，其特征在于，
所述盖体与所述转轴之间设有密封件，以密封所述盖体与所述转轴之间的缝隙，所述密封件的侧壁抵靠所述轴承。
6.根据权利要求3所述的取力机构，其特征在于，
所述箱体设有止挡件，所述轴承位于所述止挡件与所述抵靠配合部之间并抵靠所述止挡件与所述抵靠配合部。
7.根据权利要求6所述的取力机构，其特征在于，
沿所述转轴的轴向，所述轴承具有相对的第一侧壁及第二侧壁，所述第一侧壁抵靠所述止挡件，所述第二侧壁抵靠所述抵靠配合部。
8.根据权利要求1或2所述的取力机构，其特征在于，
所述箱体上设有支撑连接部，所述支撑连接部用于与变速箱支撑件相连接。
9.根据权利要求8所述的取力机构，其特征在于，
所述箱体的外周壁上设有法兰边，所述法兰边构成所述支撑连接部。
10.一种车辆，其特征在于，包括：
车架；
如权利要求1至9中任一项所述的取力机构，设于所述车架上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三一重型装备有限公司，未经三一重型装备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910915215.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：作业车辆
- 下一篇：油门踏板死区控制方法、装置、控制器及车辆
