[发明专利]机舱下横梁总成及纯电汽车在审
| 申请号： | 201910917205.9 | 申请日： | 2019-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN112550459A | 公开（公告）日： | 2021-03-26 |
| 发明（设计）人： | 陈宗明;何玉俊;杨宏;李永祥 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D27/02 |
| 代理公司： | 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 | 代理人： | 黄章辉 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机舱 横梁 总成 汽车 | ||
1.一种机舱下横梁总成，包括车身机舱下横梁和连接于所述车身机舱下横梁的两端的两个前纵梁铸件，所述车身机舱下横梁为空心梁，其特征在于，所述车身机舱下横梁的末端形成有第一搭接边和第二搭接边，所述第一搭接边位于所述第二搭接边上方，所述第一搭接边相对于所述第二搭接边延长；所述前纵梁铸件的靠近所述车身机舱下横梁的一侧形成有第三搭接边和第四搭接边，所述第三搭接边位于所述第四搭接边上方，所述第四搭接边相对于所述第三搭接边延长；所述第一搭接边与所述第三搭接边搭接，所述第二搭接边与所述第四搭接边搭接，以实现所述前纵梁铸件封闭连接所述车身机舱下横梁的末端。
2.根据权利要求1所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述第一搭接边与所述第三搭接边贴合并连接，所述第二搭接边与所述第四搭接边贴合并连接。
3.根据权利要求1所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述第二搭接边从上到下横向缩短，所述第四搭接边从上到下横向延长。
4.根据权利要求3所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述第二搭接边从上到下逐渐横向缩短，所述第四搭接边从上到下逐渐横向延长。
5.根据权利要求1所述的机舱下横梁总成，其特征在于，还包括密封胶，所述密封胶整圈密封所述车身机舱下横梁的横向末端与相应所述前纵梁铸件。
6.根据权利要求5所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述密封胶覆盖所述第四搭接边的横向边缘与所述车身机舱下横梁形成的台阶处，以及所述第一搭接边的横向边缘与所述前纵梁铸件形成的台阶处。
7.根据权利要求1所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述车身机舱下横梁左右对称，两个所述前纵梁铸件左右对称。
8.根据权利要求1所述的机舱下横梁总成，其特征在于，所述车身机舱下横梁和所述前纵梁铸件为铝合金件；
所述第一搭接边和所述第三搭接边之间，以及所述第二搭接边和所述第四搭接边之间均通过热融自攻丝螺钉连接。
9.纯电汽车，其特征在于，包括如权利要求1-8任一项所述的机舱下横梁总成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州汽车集团股份有限公司，未经广州汽车集团股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910917205.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
